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濟(jì)南6米8冷藏車多少錢一輛西安市民孫先生成為有車族還不到一年，就被單位派往外地工作一段時(shí)間。幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，他的愛(ài)車就孤單地呆在車庫(kù)里，等待主人的回來(lái)。孫先生也經(jīng)常聽車友講，長(zhǎng)時(shí)間停駛的汽車故障率相對(duì)較高，于是他很擔(dān)心自己的車會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題。那么，長(zhǎng)期停駛會(huì)對(duì)車輛造成哪些危害？車主又該如何避免？近日，記者采訪了上海大眾省汽貿(mào)售后專家趙輝。趙輝說(shuō)：“大多車主認(rèn)為，車輛停駛，各部件沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，也就不會(huì)磨損，車的壽命自然就延長(zhǎng)了。其實(shí)不然，汽車一周內(nèi)不用就稱為停駛車。住店的時(shí)候，我們有些時(shí)候會(huì)遇到黑店，修車的時(shí)候，我們也會(huì)碰到黑店……難道，我們就眼睜睜的看著自己挨宰碼?!國(guó)內(nèi)約有各類汽車維修廠33萬(wàn)家。但事實(shí)上，沒(méi)人能說(shuō)得清到底有多少家修車店，因?yàn)閮H路邊小店就多得數(shù)不勝數(shù)。汽修行業(yè)如火如荼的同時(shí)，也日漸暴露出一些問(wèn)題：修車過(guò)程不讓參觀，要價(jià)昂貴，配件真假難辨、優(yōu)劣難分，這些宰人的“黑手”還在伸向你———我們可以見招拆招，提前教你一小手，呵呵，不知道能不能用的上……伎倆一：偷梁換柱就是一些汽車修理企業(yè)在車主不知道的情況下，在修理過(guò)程中更換了車輛的某些零配件。在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。底盤部件。從使用的角度來(lái)看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：1.減振器。漏油是減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減振器損壞的征兆。懸架控制臂膠套。