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安陽冷藏車廠家報價此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不要緊急剎車，冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動，緩?fù)＼嚒Ｆ鸩较阮A(yù)熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，行駛中手制動一定要完全松開，因為新車的制動片較厚，與制動鼓之間的間隙較小，如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞，甚至造成事故。需要注意的是“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施，切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。殊不知這樣會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。正確做法：風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)。誤區(qū)七只認準(zhǔn)進口輪胎——不符合設(shè)計匹配有車主買輪胎只認準(zhǔn)“進口”。其實，國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國內(nèi)路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的抗沖擊力顯然會“水土不服”，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)的道路狀況，在輪胎側(cè)面增加一層簾子布，從而大大增強胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講，完全能夠替代進口貨。這樣的經(jīng)歷可能很多的車主都有過，的汽車修理廠收費可能是要比路邊店多一點，但這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來的事。2暗箱操作有的維修廠在修車時是不透明的，也就是說讓你看不到修車的過程。特別是路邊小店這個時候很有可能進行暗箱操作……典型案例維修后動力反倒越來越差車主：杜先生車型：奧拓杜先生是一位奧拓車的車主，他告訴記者，自己的車半年前在一個維修廠內(nèi)換了一次火花塞，結(jié)果這半年來車子的動力就比差，當(dāng)他再到維修廠返修時，工人說不存在維修事故，應(yīng)當(dāng)對發(fā)動機重新調(diào)校。