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不同品牌的剎車(chē)油混合后，有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車(chē)系統(tǒng)，更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車(chē)油。剎車(chē)片是剎車(chē)系統(tǒng)中較容易磨損的部件，需要經(jīng)常檢查磨損程度，如果磨損程度超過(guò)廠家要求的極限，必須更換。其四，車(chē)輪動(dòng)平衡和胎壓。正常每到1萬(wàn)公里就要對(duì)車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè)，所以2萬(wàn)公里時(shí)這項(xiàng)檢測(cè)則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復(fù)雜，一定不能忽略這一項(xiàng)。肖志剛提醒車(chē)主，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會(huì)多起來(lái)，給車(chē)做保養(yǎng)時(shí)一定要看看輪胎的花紋和胎壓，充一點(diǎn)氮?dú)猓@樣就不會(huì)在氣溫變化大時(shí)使胎壓也產(chǎn)生非常大的變化。
 


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 另一方面，目前國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)廠家的質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，產(chǎn)品故障率能達(dá)到以ppm為計(jì)算，即以百萬(wàn)為基數(shù)。也就是說(shuō)，每1萬(wàn)輛車(chē)?yán)铮瑒?dòng)力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的幾率不會(huì)超過(guò)幾個(gè)，幾率非常低。日前，北京現(xiàn)代推出了5年/1萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修政策也是基于對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。誤區(qū)4：覺(jué)得路邊小店保養(yǎng)既方便又實(shí)惠以一個(gè)機(jī)濾為例，在4s店買(mǎi)可能要貴幾塊錢(qián)，但它能保證正常使用8甚至1公里以上，而在路邊小店買(mǎi)的機(jī)濾壽命很可能跑不到3-4公里，而廠家原裝機(jī)油對(duì)于車(chē)身整體的協(xié)調(diào)性而言的好處肯定是不言而喻的。記者觀察：“賣(mài)出一美元的車(chē)，就要提供8美元的服務(wù)”——特色服務(wù)是法寶站在車(chē)主的角度上講，滿意的汽車(chē)服務(wù)不但要細(xì)致周到，還要有特色，并且要不斷擴(kuò)展服務(wù)項(xiàng)目。據(jù)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，在國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)上，汽車(chē)服務(wù)的銷(xiāo)售額占到整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的33％；而在國(guó)內(nèi)，該項(xiàng)銷(xiāo)售額僅占全行業(yè)的12％，目前仍然有相當(dāng)大的提升空間。目前廠家的“夏季送清涼”活動(dòng)，基本上都是提供空調(diào)免費(fèi)檢測(cè)，冷卻系統(tǒng)檢測(cè)維修等常規(guī)服務(wù)方式。這些都是夏季車(chē)主很容易處理的問(wèn)題。 更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高；車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”，疏通通氣孔，嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)配件，并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速.車(chē)輛的維護(hù)檢修要點(diǎn)在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物；嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形；掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件；對(duì)于邊蓋類(lèi)薄壁零件，采用鈑金冷做校正；容易磨損的軸孔類(lèi)零件可采用金屬?lài)婂?、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸；盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果；螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力；橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量；使用專(zhuān)門(mén)工具壓配，避免敲打變形；按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。