它是以低溫為手段的制冷技術來延長食品或貨物儲存時間的特殊車輛； 果蔬的呼吸作用
其特點是溫度低（一般0°C），因此稱為冷凍汽車。sw870803zgj
二、為什么需要使用冷藏車呢？
1、由于我國大部分地區(qū)的氣溫較低且晝夜溫差很大。所以對于一些不耐高溫的產品來說就需要用冷藏車來進行保鮮和貯藏了，這樣不僅能夠產品的質量還不會使產品受到損壞！
2、隨著人民生活水平的提高以及人們消費觀念的改變， 溫度會有起伏波動 對新鮮水果的需求量也日益增長，但是很多城市都缺少這種新鮮的蔬菜水果供應市場，這就使得果蔬在長途運輸的過程中很容易出現變質的現象發(fā)生。而冷藏車的應用就很好的解決了這一問題！
3、現在社會的發(fā)展越來越迅速，人們對食物的新鮮度和營養(yǎng)要求也越來越高， 天氣再熱就往低處調 尤其是對一些易腐壞的食物更是如此！如果這些物品不能及時的進行保存的話就會影響它的銷售價格及！所以在這種情況下冷藏車和冰箱的應用就顯得尤為重要了！
4、冷藏車的應用不僅僅是為了解決人們的日常需求，更重要的是為了滿足不同客戶的要求。 本期卡車之家聯系到一位從業(yè)冷藏運輸15年的卡友
比如在一些特殊的地區(qū)或者中就有著非常多的蔬菜瓜果等食材都需要通過冷藏的方式才能到達目的地。這個時候我們就要用到冷藏車啦~而且還可以根據當地人的飲食習慣選擇合適的車型型號等等！
三、為什么要購買冷藏車廂體：
1. 廂式保溫板采用聚氨酯硬質泡沫材料制作而成.具有隔熱效果好、耐腐蝕性好等優(yōu)點，使用壽命長等特點。
2. 制冷機組由壓縮機、冷凝器組成，結構緊湊合理、運行穩(wěn)定可靠，噪音小。
3. 庫內裝有照明裝置和安全報系統，方便夜間作業(yè)與觀察存放貨物的狀態(tài)。
4. 采用不銹鋼內膽和外飾面雙層密封條設計，防止空氣進入機體內侵蝕機器部件，確保制冷效果良好。
5. 可選裝自動除霜功能。
冷藏車是裝備隔熱廂體，用制冷機組對廂體內部的溫度和精度進行控制的車輛.
一、冷藏車分類
★冷藏車分類(按大小)：冷藏半掛車、大中型冷藏車、小型冷藏車、微型冷藏車。
★冷藏車分類(按運距)：長途運輸冷藏車、中長途運輸冷藏車、城市配送冷藏車。
★冷藏車分類(按功能)：單溫冷藏車、多溫冷藏車。
二、制冷機組分類
★冷藏車制冷機組分類(按車型)：冷藏半掛車機組、獨立機組、非獨立機組
★冷藏車制冷機組分類(按原理)：機械傳動系統機組、全電混合動力機組。
★冷藏車制冷機組分類(按功能)：單溫冷藏機組、多溫冷藏機組。
三、冷藏車的選擇
⑴整車的選擇：
1. 整車選擇：冷藏車應是汽車產品公告“冷藏車”目錄中的產品， 冷藏陳列柜外部空氣溫度不超過24℃和55%rh 可在“汽車網”查詢冷藏車公告
2、根據所運輸的貨物對廂體內部溫度的需求，選擇合適類型的冷藏車具體分類
3、與冷藏車相關的標準
1、冷藏車應符合GB297532013《道路運輸食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準制定單位)
2、冷藏車應符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規(guī)定(參與起草單位)
3、冷藏車應符合GB7258《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定
（2）廂體選擇：
1、廂體應具有良好的保溫效果， 3、如果你是早上解凍 其總體傳熱系數(K值)應≤0.40W/m.K。(K值越小，廂體的保溫效果越好)
2、冷藏車廠家生產的冷藏廂體總體傳熱系數≤0.30W/m.K，的保溫性能，氣密性和隔熱性能指標均高于A級標準。
3、廂體結構應保證貨物裝載后廂體內空氣循環(huán)暢通，側壁、前后壁宜安裝導流槽， 可能沒有那么快呢 內部底板根據實際使用情況確定是否安裝導軌。較長廂體建議在頂部安裝風道，以保證廂體尾部的貨物溫度。
4、箱體內宜設置栓固裝置，防止貨物在車輛行駛過程中移位而導致損壞。
5、專用冷藏車可設置專用裝置
A、運輸冷鮮肉可在車廂頂部設置肉掛滑道及掛鉤，并且?guī)w應有相應承重結構裝置。
B、運輸鮮花時廂內可設置保濕裝置。
C、運送活體時廂內可設置保濕和通風裝置。
D、運輸疫苗等可設置GSP認證通風槽和溫濕度監(jiān)控記錄儀
6、廂體內應有保證氣密性的排水孔，并確保排水孔不堵塞和結冰
7、廂體內壁應、無害、無異味、無污染，結構易于清洗；廂體應符合食品容器衛(wèi)生的要求
應用儀表精度等級達到1.級，儀表上殼采用防腐材料。雙金屬溫度計是基于繞制成環(huán)性彎曲狀的雙金屬片組成。一端受熱膨脹時，帶動指針旋轉，工作儀表便顯示出熱電勢所應的溫度值。簡介工業(yè)用雙金屬溫度計主要的元件是一個用兩種或多種金屬片疊壓在一起組成的多層金屬片。能自動連續(xù)記錄氣溫變化的儀器，為提高測溫靈敏度，通常將金屬片制成螺旋卷形狀。當多層金屬片的溫度改變時，各層金屬膨脹或收縮量不等，使得螺旋卷卷起或松開。
宣城拉水果冷藏車大概多少錢
