烏海哪里有賣驗(yàn)光配鏡車加強(qiáng)安全教育并且做到經(jīng)?；?，是安全生產(chǎn)中思想工作的中心內(nèi)容。每月的安全教育日就是堅(jiān)持安全教育制度的具體體現(xiàn)。同時(shí)，我們維修廠也有一個(gè)好的傳統(tǒng)。就是安全工作的“三整頓”：當(dāng)我們的工作出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)；當(dāng)兄弟單位出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)；或者是有一段時(shí)間沒(méi)有出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)，都要進(jìn)行安全整頓。使安全教育做到天天講月月講，形成濃厚的安全氛圍，使我們機(jī)務(wù)人員樹(shù)立強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全責(zé)任感，始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
烏海哪里有賣驗(yàn)光配鏡車春節(jié)后的京城4s店迎來(lái)了保養(yǎng)高峰。日前，記者從京城多家4s店了解到，由于長(zhǎng)假結(jié)束后，很多車主都習(xí)慣性地對(duì)愛(ài)車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，導(dǎo)致近日各大4s店的車間門(mén)口等待維修、保養(yǎng)的車輛排起了長(zhǎng)龍。采訪中，多家4s店的維修總監(jiān)表示，春節(jié)后是保養(yǎng)和維修高峰，一般情況下，假期結(jié)束兩周后，這種情況會(huì)逐漸緩解。“節(jié)后保養(yǎng)車輛沒(méi)必要湊熱鬧，很多車輛在春節(jié)前做過(guò)保養(yǎng)，如果春節(jié)期間沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，節(jié)后可等待一段時(shí)間后再到4s店檢測(cè)。眾所周知，外傾角過(guò)大或過(guò)小，都將引起車輛發(fā)抖。但此車的外傾角在規(guī)定范圍以內(nèi)，所以該可能性排除。其次，確認(rèn)輪胎磨損、氣壓及動(dòng)平衡能否達(dá)到要求。由于輪胎不同，該輪胎在車輛行駛到一定車速時(shí)，往往會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，通過(guò)外表檢查，發(fā)現(xiàn)該車輪胎無(wú)異常磨損。在詢問(wèn)駕駛員時(shí)，得知其已有一年多沒(méi)有做過(guò)輪胎動(dòng)平衡。正常情況下，每次二保時(shí)，輪胎都應(yīng)做動(dòng)平衡，以保證補(bǔ)償輪胎左右磨損不勻而造成的動(dòng)不平衡。鑒于此，便建議駕駛員先做輪胎動(dòng)平衡，并同時(shí)將四輪胎氣壓打到標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)?；钊h(huán)卡死對(duì)竄油的影響：在修理中發(fā)現(xiàn)，因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí)，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室大量機(jī)油，而且活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力，飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時(shí)，多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)保修質(zhì)量對(duì)氣抽竄油的影響：電動(dòng)機(jī)的在修質(zhì)量對(duì)氣缸竄油影響較大。
