躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室可用汽油清洗摩擦片，調(diào)整輪胎氣壓、修復(fù)滲漏處，分別予以排除。不踩制動(dòng)就自動(dòng)滑行到一側(cè)。這多為一側(cè)前懸架變形；前懸架車身底板變形；前懸架螺旋彈簧彈力嚴(yán)重下降；車架等有關(guān)部位在制動(dòng)時(shí)相互干涉或不協(xié)調(diào)所致。遇上述情況、查明原因之后予以修復(fù)。制動(dòng)時(shí)車輪自動(dòng)向一邊跑偏。這主要是兩邊制動(dòng)鼓與摩擦片工作表面粗糙度不同，或一側(cè)制動(dòng)管路進(jìn)空氣或接頭堵塞等引起。應(yīng)分別查載根源、予以修復(fù)。左、右輪胎氣壓不均造成跑偏。、全柴95馬力國(guó)六柴油動(dòng)力、5擋變速隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人都開(kāi)上了自己買的小。對(duì)于這個(gè)“新成員”很多車主是精心呵護(hù)，愛(ài)不釋手。不少車主在買了新車之后，只顧著為愛(ài)車貼膜、封釉、鋪地膠等，卻很少人會(huì)考慮到為愛(ài)車的底盤采取一些保護(hù)措施。特別是修路地段，坑洼的道路情況對(duì)的底盤是很大的考驗(yàn)。本4s店技師在此提醒各位車主：“車爛先爛底”，底盤的保護(hù)可是非常重要的哦。小小沙石的大傷害在二手車市場(chǎng)上，車主判斷車輛的成色好壞，看底盤是直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。器，185R1沒(méi)有辦法連接上示波器對(duì)二次點(diǎn)火波形進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)的峰值電壓是4.5——6kv，并且不是十分的穩(wěn)定，有點(diǎn)偏低，可能是由于電瓶虧電的原因吧，于是換了一塊充足電的電瓶，再試，，發(fā)動(dòng)機(jī)一下子就啟動(dòng)成功了，又重復(fù)了幾次，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火波形的峰值電壓有所升高，有時(shí)候能夠達(dá)到8kv，這也有點(diǎn)低呀，因?yàn)橐郧耙矝](méi)有做過(guò)這種車在啟動(dòng)時(shí)的次級(jí)波形，也不能肯定它是好是壞。有時(shí)候因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大，也會(huì)造成啟動(dòng)困難的。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80以下談幾點(diǎn)轎車的正確使用方式以及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的注意事項(xiàng)。重視新車的走合期在新車走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意：嚴(yán)禁高速行駛。在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的7%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開(kāi)啟，后部設(shè)置左右對(duì)開(kāi)門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國(guó)六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
