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排氣系統(tǒng)改裝可以是汽車改裝的入門，幾乎的車主要改裝自己的愛車，時(shí)間想到要去改的幾乎都是排氣系統(tǒng)。但個(gè)中的學(xué)問又有幾多個(gè)車主會(huì)去理會(huì)，可能現(xiàn)階段大部分的改裝排氣系統(tǒng)都是為了外形，“嚨、嚨”的排氣聲浪跑在大街上又真的是挺惹火。不如今次就此專門講一下排氣改裝，讓所有想改裝的車主對(duì)此有一個(gè)較為理性的認(rèn)識(shí)。汽車排氣系統(tǒng)，基本上都是由五大部分組成：1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經(jīng)缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走；渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫frontpipe，中文“頭批”；na引擎內(nèi)除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個(gè)就是可以令引擎與排氣管實(shí)現(xiàn)軟性連接；之后的就是起環(huán)保作用的“三元催化器”，作用不需要多講都知道，就是為了自己臺(tái)愛車不會(huì)整天被人截下測(cè)廢氣外加罰款；再后就是中鼓（frontsilencer），如果是用在賽車上的話，應(yīng)該說中鼓的作用并不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，簡(jiǎn)單的講就是為了減少排氣時(shí)的共鳴現(xiàn)象；守尾關(guān)的叫排氣鼓（rearsilencer），俗稱死氣喉，也算是目前多人改裝的部分。
 由于在大燈和發(fā)電機(jī)之間隔著電壓控制電路，所以智能增亮器還可以起到對(duì)大燈電源的濾波、隔離、升壓、穩(wěn)定等一系列作用。相比其他增亮方式，智能增亮器的安裝相對(duì)麻煩，除了簡(jiǎn)單的拔插接頭和在蓄電池上固定電源線外，安裝時(shí)還需要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)固定增亮器的控制電腦盒。動(dòng)手能力不強(qiáng)的車主需要有專業(yè)人士的幫助才能完成，不過比起改裝氙氣大燈，安裝智能增亮器已經(jīng)算是比較簡(jiǎn)便的了。另外，雖然智能增亮器使用了軟啟動(dòng)的方式，但由于大燈的工作電壓相比增亮之前仍有升高，所以燈泡的壽命還是會(huì)有所下降，根據(jù)原車燈工作電壓的不同，一般壽命縮短1％～3％。
排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬(wàn)向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。p>蓄電池蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。在自動(dòng)變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。