　　是常用的運輸機械。簡介:發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸

　　車輛運輸車、運煤專用車、油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車、供應(yīng)低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車，高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。100余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)骨架后翻自卸半掛車水平、產(chǎn)品全國26個省，600余個市、縣、深受廣大客戶的好評。并承接各類專用汽車的設(shè)計及改裝業(yè)務(wù)。
鷹潭9.5米后翻自卸車直銷

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　　輕型度鋼半掛車，應(yīng)用度鋼材料減輕重量，提高負載，具有自重輕、承載能力強的特點，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強度可以達到700N/m㎡以上，提升車輛的抗疲勞程度，提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢
　　自卸后翻半掛車操作規(guī)程簡要輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式，比側(cè)卸車型能減輕相當(dāng)可觀的結(jié)構(gòu)重量，但對卸料場地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強度要比用普通集裝箱改裝的強很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運輸物料的不同選擇合適自己的箱體，這一點和集裝箱運輸車頗為類似，具體大家都懂得。

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