校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。進(jìn)口泵閥門如浮子室油平面檢查為正常，可拆下空氣濾清器，檢查阻風(fēng)門是否在垂直位置全部開啟，阻風(fēng)門發(fā)卡或不能在全開啟位置，應(yīng)修復(fù)后再試驗(yàn)阻風(fēng)門開啟位置正常，沒有發(fā)卡現(xiàn)象，在未裝空氣濾清器情況下試驗(yàn)正常?？蓹z查空氣濾清器濾芯是否因太臟而堵塞，應(yīng)予清洗或更換新濾芯。上述步驟檢查均為正常，則應(yīng)拆下化油器解體，作進(jìn)一步檢查。先檢查真空和機(jī)械省油球閥關(guān)閉嚴(yán)密與否，關(guān)閉不嚴(yán)，就要考慮主量孔的問題，進(jìn)行調(diào)整或更換?；旌蠚膺^?。含F(xiàn)象發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)并易熄火；化油器有回火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)動力不足，運(yùn)行時不易加速；拉起阻風(fēng)門，情況會明顯好轉(zhuǎn)或暫時有好轉(zhuǎn)。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。故障車輛是一輛本田雅閣cd4轎車，用戶反映該車的空調(diào)不制冷，并稱前幾日才因壓縮機(jī)損壞而更換了1臺新壓縮機(jī)總成。首先連接空調(diào)壓力表測量制冷系統(tǒng)壓力，證明確實(shí)沒有多少制冷劑了。重新保壓使保持壓力達(dá)到2。0mpa，保持時間30min，結(jié)果系統(tǒng)無泄漏。這就奇怪了，既然系統(tǒng)無泄漏，那么制冷劑是從哪兒漏掉的呢？在保壓狀態(tài)下，筆者拆掉了壓力表接頭，檢查了高、低壓管氣門芯（圖1）的密封情況，但未見異常。為排除出現(xiàn)此種問題的可能性，筆者還是更換了2個氣門芯。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生對于騎行電動車的朋友，特別像配置大功率電機(jī)的朋友，一般半年到一年左右就要更換電池，如何讓電池的使用壽命延長以延長更換電池的周期是每個購車的朋友都十分關(guān)心的問題。在這里我們先分析一下鉛酸電池的工作原理。鉛酸電池它是以海綿狀的鉛作為負(fù)極，二氧化鉛作為正極，我們把這二種物質(zhì)稱為活性物質(zhì)，用硫酸水溶液作為電解液，它們共同參與了化學(xué)反應(yīng)。從上述反應(yīng)原理可以看到，在放電時，正負(fù)極材料都與電解液中的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛。該標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值b為3～8mm。調(diào)整踏板的高度。擰松鎖緊螺母，充分松開停車燈開關(guān)，用鉗子擰動操作桿以調(diào)整制動踏板的高度（在鎖緊螺母已擰松的情況下進(jìn)行）。在轉(zhuǎn)動停車燈開關(guān)直至它碰到踏板（在制動踏板開始移動之前立即停止轉(zhuǎn)動）后，再把停車燈開關(guān)向后轉(zhuǎn)回1/2圈并用鎖緊螺母固緊。注意必須確認(rèn)在未踩下剎車踏板的情況下停車燈應(yīng)不點(diǎn)亮。制動加強(qiáng)器的檢查制動加強(qiáng)器的檢測操作。按照下述步驟可簡單地檢查制動加強(qiáng)器的動作。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)1～2min后停止。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
