校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。故障現(xiàn)象：一輛21年產(chǎn)北京現(xiàn)代索納塔7轎車，搭載v6發(fā)動機，行駛里程26萬km，用戶反映該車近在行駛中犯闖，當車輛載人較多時故障現(xiàn)象尤為明顯。故障維修分析：發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機運轉時，可以聽到點火線圈處發(fā)出不正常的“叭叭”聲，拆下發(fā)動機罩蓋，確定為第1缸高壓線漏電。拆下火花塞檢查，可以看到觸點已經(jīng)燒蝕，于是更換了高壓線和火花塞。后來進行試車，發(fā)現(xiàn)該車已經(jīng)不犯闖了，但卻出現(xiàn)了另外一個故障。車輛在行駛中有時故障警告燈會點亮，特別是車輛在等紅綠燈時換擋桿由d擋入n擋后，發(fā)動機故障燈肯定亮。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。再有就是人為的破壞，比如說往玻璃上插名片，如果經(jīng)常有這類情況，密封條有可能會被破壞。車門內(nèi)進水主要對車窗控制線路、門鎖塊和玻璃升降器有影響，雨水會沖掉這些部件上面的潤滑脂，導致這些部件工作不良，嚴重的還會導致玻璃升降開關損壞。后備廂積水后備廂進水是車主不容易發(fā)現(xiàn)的，后備廂密封條密封不良，以及后尾燈密封不良都會導致車內(nèi)積水，老舊車輛和車尾出過事故的車應當重點檢查備胎位置是否有積水。若發(fā)現(xiàn)有積水進入到后備廂內(nèi)，應當及時更換密封條，檢查車燈的密封性。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生”李先生說，在該家汽修廠儲藏室里的許多零配件，諸如水箱、底盤、發(fā)動機等零配件，單從產(chǎn)品上面的“標識”來看，來源一定非正常渠道，他猜測，這些零配件是否為“假冒”或者“偽劣”產(chǎn)品。為了證實自己的猜測，后來，李先生趁著一位朋友前往該家汽修廠修車的機會，陪朋友前往，再次“潛入”汽修廠零配件儲藏室，通過進一步驗證，發(fā)現(xiàn)室內(nèi)的零配件，多數(shù)沒有產(chǎn)品說明書，沒有生產(chǎn)日期、質(zhì)量合格證以及生產(chǎn)廠家，屬于來路不明的“三無”產(chǎn)品。看看轉向節(jié)附近有無滲油；驅(qū)動軸的防塵套是否完好；減震器周圍有無塵土粘連；減震的橡膠零。還應該更換發(fā)動機、變速器、轉向機、后橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區(qū)用潤滑油)，改為夏季用潤滑油。另外，輪胎就是車子的大腳丫子，是出行任勞任怨的一位了，一定要給輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，不當是獎賞吧起碼算是慰勞，是做一次四輪定位。我的yy底盤整體來說還算干凈，新車也沒到做四輪定位的時候，所以只是更換了夏季潤滑油。發(fā)動機艙發(fā)動機艙檢查項目較多，我建議大家去各個4s店做專業(yè)檢查，因為可能會涉及到更換空氣濾芯、拆洗氣缸和散熱器的放水開關、清洗發(fā)動機水套、清除冷卻系中的水垢、檢測及調(diào)試節(jié)溫器效能、檢查蓄電池，看看電力是否充足……等等一大推亂七八糟的項目，想想就頭疼。唉~!我的yy買來之后去外地跑了趟，臟得很，下面的是還沒做過保養(yǎng)的圖，在4s店做過保養(yǎng)之后，立馬煥然一新啦，哈哈。空調(diào)為了使空調(diào)在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調(diào)進行檢查為好，如發(fā)現(xiàn)問題應及時進行修理，以免耽誤對空調(diào)的使用。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
