　　后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設(shè)專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　　車輛運(yùn)輸車、運(yùn)煤專用車、油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車，高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。100余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)骨架后翻自卸半掛車水平、產(chǎn)品全國26個省，600余個市、縣、深受廣大客戶的好評。并承接各類專用汽車的設(shè)計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。
桂林10.5米后翻自卸半掛車價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　雨中含有的酸性物質(zhì)會腐蝕梁山半掛車的車身漆面，因此應(yīng)在雨后及時清洗梁山半掛車，洗車后應(yīng)盡量將車停放在陰涼處，防止陽光直射導(dǎo)致梁山半掛車漆層脫落。風(fēng)油精去不干膠貼.擋風(fēng)玻璃上的污漬會影響梁山半掛車司機(jī)的視線，含有很大的骨架后翻自卸半掛車隱患。在行駛過程中，保證擋風(fēng)玻璃清潔的一個重要部件就是雨刷器。
　　骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁，以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。

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后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設(shè)專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　　后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設(shè)專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。