校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。驟然消失使次級(jí)感應(yīng)出大于2v高壓電，配電器將高壓電按點(diǎn)火順序準(zhǔn)時(shí)地送給各工作缸火花塞跳頭?；魻栃?yīng)原理。當(dāng)電流i通過放在磁場(chǎng)中的半導(dǎo)體基片且電流方向與磁場(chǎng)方向相垂直時(shí)，垂直與電流與磁通的半導(dǎo)體基片的橫向側(cè)面上即產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁通密度成正比的電壓。磁脈沖傳感器。結(jié)構(gòu)：磁鐵、轉(zhuǎn)子和線圈組成。系統(tǒng)工作原理：當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于轉(zhuǎn)子輪齒與托架間隙不斷發(fā)生變化，通過線圈的磁通量也不斷變化，即轉(zhuǎn)子的輪齒接近托架時(shí)間隙變的越來越小磁通量響應(yīng)增加，轉(zhuǎn)子的輪齒轉(zhuǎn)離托架時(shí)，間隙變的越來越大，磁通量相應(yīng)減小，如此在電磁線圈內(nèi)感應(yīng)出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，即輸出信號(hào)。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。認(rèn)識(shí)燈具的構(gòu)造：前大燈是重要的照明燈具，交通法規(guī)里對(duì)大燈的光度、照射范圍都有要求，照明的效果直接影響到您和其他人的交通安全。大燈主要有封閉式和燈泡可更換式兩種。封閉式是指燈泡和透鏡、燈罩做成一個(gè)整體，便于整個(gè)燈具大量生產(chǎn)。大部分微型車和商用車的方形燈、圓形燈，都是封閉式的。轎車的大燈多為不規(guī)則形狀，不利于制成封閉式，所以運(yùn)用燈泡與燈罩、透鏡分開的構(gòu)造?，F(xiàn)在的趨勢(shì)是，越是的轎車，越多地采用可換燈泡的前大燈。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生所以對(duì)事故車進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)并得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)時(shí)才能使專業(yè)技師有的放矢。矯正設(shè)備確保車輛恢復(fù)原狀隨著車身新材料的應(yīng)用，車身多數(shù)采用金屬材料，有些車輛還采用了鋁合金材料。這些材料強(qiáng)度很高，采用一般人工拉伸很難恢復(fù)原狀，采用傳統(tǒng)的熱加工后（常說的退火），材料強(qiáng)度又會(huì)急劇下降，不能保證修復(fù)后車輛性能的穩(wěn)定，造成變形加劇。同時(shí)由于傳統(tǒng)修復(fù)工藝中車身固定不合理，又會(huì)造成車輛拉伸時(shí)產(chǎn)生新的變形。養(yǎng)護(hù)支招：一個(gè)好的做法是給愛車加注無水冷卻液，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。另外，高達(dá)191℃的沸點(diǎn)能迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的多余熱量排解出去，平衡發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來說，加注無水冷卻液，可節(jié)省油耗1%左右，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命5%以上，大幅減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障?！币陨暇褪切【幗裉斓膬?nèi)容了，車主們一定要切記，遇到“開鍋”的情況后，不要立即熄火哦，這樣是不正確的做法。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
