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180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。另外，輪胎的磨損還與的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴(yán)重。路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時(shí)，輪胎與地面滑動(dòng)加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當(dāng)或前輪定位不準(zhǔn)，將產(chǎn)生故障性不正常磨損，常見的不正常磨損有以下幾種：輪胎的部分早期磨損主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面部分承擔(dān)，形成早期磨損。

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國六福特新全順小額頭T型房車，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T汽油自動(dòng)擋，自由穿梭一線城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

中山程力房車多少錢一輛因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔，嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)配件，并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速。車輛的維護(hù)檢修要點(diǎn)：在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物；嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形；掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件；對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正；容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸；盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果；螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力；橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量；使用專門工具壓配，避免敲打變形；按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。這些“高配”很少用到電加熱座椅：有這種高配置功能的車輛空調(diào)系統(tǒng)也不會(huì)差，既然有空調(diào)，要電加熱座椅有何用處？還不如配個(gè)保暖坐墊更加實(shí)在。定速巡航系統(tǒng)：定速巡航裝置本是為那些地廣人稀、路網(wǎng)發(fā)達(dá)的地方設(shè)置的懶人用品，不過眼下城市車流密集，路況也多，能夠派上用場的機(jī)會(huì)甚少，選之要慎重。多碟cd：有的車輛配備了6碟cd機(jī)，但又有多少車主一次性放6盤cd聽，操作復(fù)雜不說，就算真有人放6碟在它里面，要記住是哪6盤都十分困難。目前，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在轎車、皮卡、小型客貨車上。一般情況下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很少發(fā)生故障，一旦出現(xiàn)故障必須借助故障代碼才能排除。斷方式1.1靜態(tài)診斷即發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。只閉合點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把ecu的故障代碼讀出。態(tài)診斷即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，讀取故障代碼并測取其他參數(shù)。入故障自診斷狀態(tài)的方法2.1跨接導(dǎo)線讀取法，豐田海獅輕型客車，要進(jìn)入故障自診斷狀態(tài)，只須把裝在蓄電池側(cè)的診斷輸入插座的護(hù)罩打開，用一根跨接導(dǎo)線的兩端分別插入診斷輸入插座的te1和e1插孔中，即進(jìn)入故障自診斷狀態(tài)。2專用診斷開關(guān)法一般車上或在發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制器上設(shè)有旋鈕式診斷開關(guān)。，日本尼桑轎車上多數(shù)裝有旋鈕式診斷開關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器上裝有單個(gè)發(fā)光二極管或雙發(fā)光二極管。2.1裝單個(gè)發(fā)光二極管a.在閉合點(diǎn)火開關(guān)情況下，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用螺絲刀插入裝單個(gè)發(fā)光二極管的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器模式選擇旋鈕中。按順時(shí)針方向把旋鈕擰到底，等待2s后，再用螺絲刀按逆時(shí)針方向擰到底，此時(shí)發(fā)光二極管開始閃爍，顯示故障代碼。2.2雙發(fā)光二極管a.在閉合點(diǎn)火開關(guān)的情況下，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用螺絲刀插入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器模式選擇旋鈕中，按順時(shí)針方向擰到底。等到發(fā)光二極管閃亮?xí)r（發(fā)光二極管閃爍表示模式選擇號，即第1種模式發(fā)光二極管閃爍1次；第2種模式發(fā)光二極管閃爍2次）。當(dāng)閃爍的模式號是所需模式號時(shí)（即前面介紹的靜態(tài)診斷為第1種模式；動(dòng)態(tài)診斷為第2種模式）。立刻把旋鈕按逆時(shí)針方向擰到底，即開始顯示故障代碼。同開關(guān)法在有些車系電控系統(tǒng)中，空調(diào)控制面板上的控制開關(guān)可兼作診斷開關(guān)。然而這些連接器一旦受潮或被水侵蝕后，往往會(huì)使連接導(dǎo)線氧化，進(jìn)而導(dǎo)致接觸不良。檢查時(shí)可用眼看或手摸的方法進(jìn)行，連接器裝置要齊全、完好，插頭、插座應(yīng)接觸可靠、無銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器，應(yīng)沒有明顯的溫度感覺，若溫度過高，說明該連接器接觸不良，應(yīng)查明原因予以排除。維修不專業(yè)導(dǎo)致故障：當(dāng)上電子產(chǎn)品越來越多時(shí)，對于維修的要求也越來越專業(yè)，如果對電子線路亂接亂拆裝，很容易導(dǎo)致接線錯(cuò)誤、控制單元損壞，使得車輛無法正常運(yùn)行。較深傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：很深但細(xì)長的傷痕，用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴(kuò)大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹，使之完全進(jìn)入內(nèi)部。后涂上混合劑、上蠟，結(jié)束工作。凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：凹陷處理是車身保養(yǎng)中麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個(gè)步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí)，不要忘記用報(bào)紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴(kuò)散。防銹對策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會(huì)降低車的安全性以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。保護(hù)好充電器。一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說明書是非常必要的。