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文山哪里有程力房車賣夏季的天氣像幼兒的臉一樣變換莫測，時(shí)而艷陽高照，天氣炎熱，時(shí)而大雨瓢潑，水漫金山。這時(shí)往往是故障的高發(fā)期，有些小毛病不可避免，嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或者行駛中莫名其妙的自燃?？梢哉f經(jīng)歷的一邊是雨水的考驗(yàn)，一邊是火焰的考驗(yàn)，及時(shí)的對愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就非常必要了。一半是雨水--浸水篇炎炎夏季，暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關(guān)注。但總結(jié)起來無外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個(gè)要點(diǎn)。穩(wěn)慢當(dāng)先“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過4公里。空調(diào)維修用品主要是制冷劑和冷凍潤滑油，當(dāng)前由于不正當(dāng)?shù)氖袌龈偁?、行業(yè)管理法規(guī)的不健全以及相關(guān)用品在技術(shù)力量方面的薄弱等原因，制冷劑和冷凍潤滑油在使用中還存在很多問題。在維修中使用了不正確的制冷劑空調(diào)維修中與制冷劑有關(guān)的問題常見的就是使用了假冒偽劣的r134a，而目前在售后市場這種容量不足、純度不夠、用r12來冒充并且售價(jià)大多在十幾元的假冒r134a在市場上隨處可見。這種產(chǎn)品的使用將會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)下列故障：壓縮機(jī)咬死、閥片打斷、冷凍潤滑油變質(zhì)有異味。積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等）沉積物的形成和的“燃油”及“潤滑油”直接有關(guān)：首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子，在不完全燃燒時(shí)更大量沉積。本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下，發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。普拉多（prado）的底盤系統(tǒng)采用了全時(shí)驅(qū)動(dòng)方式，布置了3個(gè)差速器：前、后差速器采用普通錐形齒輪式差速器，無差速限制和鎖止裝置，左、右兩側(cè)車輪的滑轉(zhuǎn)通過trc/vsc系統(tǒng)以制動(dòng)方式來限制；中間差速器采用托兒森（torsen）t-3型限滑差速器。國產(chǎn)的一汽豐田普拉多（prado）采用4bm分動(dòng)器，可以實(shí)現(xiàn)對差速器的電控鎖止。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的基本構(gòu)成豐田普拉多（prado）四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械部分主要由變速器、分動(dòng)器（可電控鎖止差速器）、前后傳動(dòng)軸及前后差速器等組成（）。降雪往往會(huì)對駕駛員的行車視線造成很大影響，這就要求駕駛者要對可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行提前判斷，避免情況發(fā)生時(shí)緊急打方向盤或緊急制動(dòng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)。一般而言，降雪時(shí)應(yīng)與前車保持更長的距離，并且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，在接近彎道時(shí)應(yīng)盡量使車輛與彎道外側(cè)保持足夠的安全距離。停車先看頭頂遇雪天，應(yīng)避免使車輛停放于樹木或不結(jié)實(shí)的篷子、廣告牌下面，以免樹枝或篷頂被雪壓斷或被風(fēng)吹斷后，砸損車輛。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài)，空調(diào)就不會(huì)制冷。如果冷媒比較充足，空調(diào)仍然完全不制冷，可能是壓縮機(jī)停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)異樣的聲響，要仔細(xì)辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生了異響，駕駛員感覺是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲；如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)外部，一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲?？照{(diào)異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。