采用大空間的方廂車身，雙側(cè)同時(shí)布置了登記、采集以及樣本窗口，樣本采集處理效率加倍；車內(nèi)環(huán)境可實(shí)現(xiàn)全流程的無(wú)接觸采樣環(huán)境，車內(nèi)配置微正壓環(huán)境，可阻止車外空氣進(jìn)入，有效防止?jié)撛诘那秩氩杉ぷ髋撌摇?br />
車身設(shè)計(jì)三個(gè)窗口，，分別是登記、采集、樣本處理。
車頂部搭配頂置空調(diào)，可以隨意調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。
車內(nèi)安裝負(fù)壓凈化裝置，能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，從而更加有效保護(hù)工作人員的安全。
車內(nèi)窗口配備無(wú)接觸手套，實(shí)現(xiàn)了工作人員與受檢人員的無(wú)接觸隔離
車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)都是按照檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室以及移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
核酸采樣檢測(cè)車是參考PCR檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室以及移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合改裝在救護(hù)車輛和檢測(cè)車輛20余年的改裝經(jīng)驗(yàn)研制而成的機(jī)動(dòng)平臺(tái)。
急救艙內(nèi)配置
一、急救艙：駕駛室與急救艙完全密封隔斷，配有觀察窗 內(nèi)飾采用復(fù)合資料成型工藝 醫(yī) 藥柜采用環(huán)保資料制作，具有耐水、耐酸、。隔墻后裝置立式救護(hù)用品柜，急救艙左側(cè)裝置一組復(fù)合資料急救器械柜。
二、專用地板：耐酸耐沖洗高級(jí)麿砂地板革
三 擔(dān)架系統(tǒng) a自動(dòng)上車擔(dān)架及自動(dòng)上車擔(dān)架臺(tái)：該擔(dān)架結(jié)構(gòu)輕巧，操作簡(jiǎn)便，上下車可輕松實(shí)現(xiàn)低姿位轉(zhuǎn)換，只需一個(gè)人操作即可.b后門左內(nèi)側(cè)裝置樓梯擔(dān)架。
于急救中心或急救中心的分中心 還有一類緊急救護(hù)車形似急救車其實(shí)是某些的私有車輛，有時(shí)會(huì)被用于轉(zhuǎn)運(yùn)病人等用途 另外還有少數(shù)像血站這樣的機(jī)構(gòu)會(huì)擁有送血的運(yùn)血車，外形上和急救車也很相似，基本只是差了上面的標(biāo)識(shí)和文字而已。
