　　骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁，以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。

　　1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
青海10.5米后翻自卸半掛車廠家

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　　公司占地面積52000平方米，總投資3.6億，年產(chǎn)5000臺以上各類掛車。從2003年建廠，在各級、的精心關(guān)懷下，飛速發(fā)展，產(chǎn)品20多個省、市、自治區(qū)，得到當(dāng)?shù)赜脩舻暮駩?，建立?00多個銷售與服務(wù)網(wǎng)點。是國內(nèi)同行中規(guī)模大、經(jīng)驗廣、產(chǎn)品型號多、技術(shù)力量強、綜合實力雄厚，集料、工、貿(mào)為一體的化掛車、車改裝企業(yè)。
　　嚴(yán)禁不同/標(biāo)號的液壓油混用或加注不符合要求的液壓油。換油前需清理液壓油箱內(nèi)部的雜質(zhì)，時刻保持油液清潔，定期更換，液壓系統(tǒng)運行中如有雜質(zhì)，就會隨管路進入閥組及油缸中，會造成閥組卡閥或損壞油缸中的密封件，影響舉升系統(tǒng)使用。

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