　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出，通過傳動裝置驅(qū)動空壓機，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。

　　罐內(nèi)流化床設計科學，布置合理，能有效的縮短卸料時間，達到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣剩；衣蕿?.2%。粉粒物料運輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標準要求。輕量化散裝水泥罐車梁山生產(chǎn)的下灰快
湘潭35立方水泥散裝罐半掛車生產(chǎn)廠家

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　　上裝罐體采用Q235國標板材制作，筒體5mm，封頭6mm，罐體有效容積36.4-48立方米，三倉三蓋，安裝蕪湖福達10.0空壓機，安裝一只7.2米卸灰管。
　　2019年，繼續(xù)推進交通運輸更貼近民生實事的總體要求是:以新時代特色思想為指導，堅持以人民為水泥散裝罐車，緊緊抓住人民關心直接現(xiàn)實利益問題，堅持人人盡責，強化服務創(chuàng)新，注重上下聯(lián)動，既盡力而為

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