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　　場地影響主要是來自左右的偏差，當左右偏差大于2CM時，會造成測量數據1cm的偏差。掛車甩尾的三種原因及其對應解決方式掛車甩尾有幾方面造成，主車跑斜（主要是驅動輪不正，產生推力角）、牽引銷不正（偏差5mm以上）、三軸整體偏移（定位原因）我們可以通過測量或路試來判斷。




　　用紅外檢測儀取代了傳統(tǒng)的憑經驗拉皮尺檢測手法，雖然單次檢測速度變快，數據更加水泥散裝罐車。
　　罐體材料采用武鋼6mm水泥散裝罐車鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，提高了該車的耐壓能力。這種設計可有效避免罐體變形現象的發(fā)生。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。