　　該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

　　3. 配置專用卸料裝置（快放閥），實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運(yùn)輸余料而造成的混料的問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。
德陽17米五線十橋低平板運(yùn)輸半掛車廠家直銷

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　　另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤tan等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。
　　2、剎車油兩年更換一次。剎車油低平板運(yùn)輸半掛車按期更換，通常使用壽命為5萬公里，超過期限使用很容易造成剎車失靈等問題。

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