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產(chǎn)品簡介
二連浩特市多驅(qū)移動供電車
二連浩特市多驅(qū)移動供電車
產(chǎn)品價格:¥30
上架日期:2021-11-29 10:25:37
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    二連浩特市多驅(qū)移動供電車
    移動應(yīng)急電源車免交購置稅的依據(jù): 1.政策規(guī)定和主要依據(jù):對符合條件的移動應(yīng)急電源車免征車輛購置稅。(《車輛購置稅征收管理辦法》、財稅〔2005〕139號、財稅〔2005〕111號); 2.政策適用范圍和條件:已列入免稅移動應(yīng)急電源車圖冊的設(shè)有固定裝置的移動應(yīng)急電源車輛; 3.稅收優(yōu)惠方式:稅收減免; 4.稅收減免管理類型:備案登記類。
    隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要,專用汽車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備,將有著良好的發(fā)展前景。近幾年,由于我國電力、電信、移動、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要,電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車??捎糜谕ㄐ?、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標信息,但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標內(nèi)。
    二連浩特市多驅(qū)移動供電車
    新研發(fā)的搶險救助車,工程搶險車,抗洪吸水車,應(yīng)急電源車,移動水泵車。該車排水量1000立方/小時,操作簡單,機動性強,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能。該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,流量1000立方/小時,電機功率55kw,揚程12米,吸程8米,安裝在車尾部,方便拆卸水管及出水,該泵無需灌水,無需額外增加水環(huán)泵輔助抽真空,性能好,出水快,水泵啟動采用軟啟動。抽水管為兩個八寸管,采用美國進口透明水管,質(zhì)量輕,拿取方便,配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭,使用方便,密封效果好,每個進水口配置鴨嘴式接頭,實現(xiàn)低水位抽吸作業(yè)。各進水口配90度彎頭。排水口分為4個5寸出水口,每個出水口66米出水軟管,(33米每卷)軟管為快速接頭連接,操作方便,并在接頭出設(shè)有防松保險裝置,安全可靠。材質(zhì)為雙面PVC,耐磨,耐壓。
    康明斯發(fā)電機組受歡迎的原因 康明斯發(fā)電機組自被廣泛運用以來,一直受到了廣大業(yè)內(nèi)用戶的肯定,康明斯發(fā)電機組系列的燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)在全球都處于領(lǐng)先地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯發(fā)電機組的主要設(shè)計特點是缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能優(yōu)越??得魉拱l(fā)電機組的內(nèi)部各個系統(tǒng)都有其不同的特點。
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    很多購買移動電源車的用戶,對移動電源車發(fā)電機組的操作不是很熟悉,現(xiàn)我程力汽車股份有限公司移動電源車廠告訴你移動電源車發(fā)電機機組的操作流程: 一、正常啟動 1、打開模塊電源,按下模塊AUTO(自動模式)按鍵; 2、此時發(fā)電機組為全自動狀態(tài)(電網(wǎng)停電自動啟動,電網(wǎng)來電發(fā)電機組自動延時停機); 3、如需取消自動模式或停機按停機按鍵即可。 二、模塊手動啟動 1、在不用自動模式的情況下可以用模塊手動啟動; 2、按下模塊手動模式按鍵,然后按模塊尾部一個綠色啟動按鍵啟動機組; 3、停機可直接按停機按鍵(用模塊自動或手動啟動機組,運行/怠速旋鈕要放到運行位置)。 三、應(yīng)急啟動(模塊損壞的情況下使用,不帶有保護功能,正常情況下不允許使用) 1、打開鑰匙電源開關(guān),運行/怠速旋鈕放到怠速位置,旋轉(zhuǎn)至第三檔即可啟動,啟動成功后松開鑰匙,怠速運行30秒左右,運行/怠速旋鈕到運行位置。 2、觀察參數(shù)一切正常即可合閘送電; 3、停機只需斷開負載,關(guān)掉鑰匙即可。
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    應(yīng)急電源車背景技術(shù): 在城市軌道交通項目建設(shè)初期臨時車輛用電變電站故障退出運行而臨時供電。災(zāi)害應(yīng)急供電。變電所供電設(shè)備大修無法及恢復(fù)供電等情況下,沒有臨時電源供使用使其恢復(fù)正常工作,因此需要提供移動式直流應(yīng)急電源。 應(yīng)急電源車技術(shù)實現(xiàn)要素: 本實用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供種移動式直流應(yīng)急電源車 ,滿足城市軌道交通項目建設(shè)初期臨時輛用電、變電站故障退出運行而臨時供電、災(zāi)害應(yīng)急供電、變電所供電設(shè)備大修無法及時恢復(fù)供電等供電需求而專門設(shè)計。 移動電源車為實現(xiàn)上述技術(shù)目的采用的技術(shù)方案為: 一種移動式直流應(yīng)急電源車 ,包括移動式平板掛車,所述移動式平板掛車安裝有預(yù)裝式箱式變電站,所述預(yù)裝式箱式變電站設(shè)有固定支件將所述預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)設(shè)有相互連通的中壓開關(guān)柜或/和低壓開柜整流變壓器、整流器和直流開關(guān)柜 ;所述預(yù)裝式箱式變電站底部設(shè)有電纜走線通道;所述移動式平板掛車設(shè)有供車輛牽引的牽掛環(huán)。 本實用新型提出的一種移動式直流應(yīng)急電源車的進步優(yōu)選方案為: 其中,所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)還設(shè)有控制屏;所述移動式直流應(yīng)急電源車上還設(shè)有電纜轉(zhuǎn)接箱和電纜繞線盤。 其中,預(yù)裝式箱式變電站通過活動連接方式將預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上;優(yōu)選為螺栓固定方式預(yù)裝式箱式變電站固定在移動式平板掛車上。 其中,移動式平板掛車為可自動升降定位的移動式平板掛車;其中可自動升降定位的移動式平板掛車通過液壓支腿升降裝置實現(xiàn)自動升降。 本實用新型提出的種移動式直流應(yīng)急電源車 ,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果為:本實用新型的移動式直流應(yīng)急電源車由高度集成化的中壓開關(guān)柜或/和低壓開關(guān)柜、整流變壓器、整流器、直流開關(guān)柜、 控制屏、電纜轉(zhuǎn)接箱、電纜繞線盤以及移動式平板掛車等組成,所有設(shè)備高度集成化,全部安裝到具有自動升降定位的平板掛車上;且平板掛車配有供車輛牽引的牽引掛環(huán),具有可快速牽引移動投放等特點,也可根據(jù)使用需求從平板掛車上移下,獨立安裝;配電部分采用預(yù)裝式箱式變電站方案,結(jié)構(gòu)緊湊,免維護,使用壽命長。
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