　　車輛運輸車、運煤專用車、油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車，高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。100余種產品均達到國內骨架后翻自卸半掛車水平、產品全國26個省，600余個市、縣、深受廣大客戶的好評。并承接各類專用汽車的設計及改裝業(yè)務。

　　后翻自卸半掛車的車箱體整體長度一般在8-10米之間，外徑寬度大可以做到2.55米，內徑寬度在2.45米，箱體高度只有0.6米，所以其箱內有效容積大也只有14.7方，按砂石料的比重1.6噸/立方來算，平裝可以拉不到24噸貨物。
吳忠10米一體后翻自卸半掛車廠家

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　　骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
　　后翻自卸半掛車的車箱體整體長度一般在8-10米之間，外徑寬度大可以做到2.55米，內徑寬度在2.45米，箱體高度只有0.6米，所以其箱內有效容積大也只有14.7方，按砂石料的比重1.6噸/立方來算，平裝可以拉不到24噸貨物。

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