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東風天龍后雙橋移動電源車箱內配置 1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆，整車后噴漆、油漆、打蠟，使表面光亮，油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求，車身可噴涂不同顏色，車身兩側可噴涂相應的文字和圖案作為車輛動力站的標準，使車身更加美觀，凸顯使用者的價值。 2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池，無需維護，避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題，利用固定支架進入固定支架，根據(jù)車輛上動力站不時需要移動的特點，專門設計了蓄電池開關。在車輛行駛時，可方便地切斷機組電源與控制系統(tǒng)的連接。 3、防火措施：所述箱體的兩側門上分別設置有干粉滅火器，可以方便地進入箱體內和箱體下方。也可配備自動滅火器，提高滅火的及時性。 4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應急照明及其他照明設備。當機組停止工作時，直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應急照明提供照明，當機組工作時，可使用防爆熒光燈照明。 5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側面板隔音棉內。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管，穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈，美觀實用。 6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設備，在備用和停車時，整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上，長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此，在車輛停放時，需要在發(fā)電站上安裝支腿來支撐底盤，減輕板簧和輪胎的壓力。
電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。

移動應急電源車上牌照所需材料： 1.機動車注冊登記表； 2.發(fā)動機和機架拓印號； 3.交強險第三聯(lián)（公關機關存聯(lián)）； 4.車輛合格證原件； 5.車輛發(fā)(fa)票第四聯(lián)（注冊登記聯(lián)）； 6.車輛購置附加稅完稅憑證副本； 7.《機動車檢測合格證明》或《免檢單》； 8.單位《組織機構代碼證》復印件一份，原件交驗。 備注：拿到上戶資料及時通知所承保的保險公司，給車輛保險上牌，否則，車輛所承保的盜搶險不生效。
隨著國家建設與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經濟建設中的重要運輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國電力、電信、移動、網通 的加大建設與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設計的一款帶電應急工作車。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關應急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網上有類似的招標信息，但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標內。

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東風多利卡移動電源車改裝配置： 1、車廂長度長達7.6米（同級別長），發(fā)電機功率的可選擇性更大，單橋車通過性能好，是同等車型中性價比的一款產品。 2、采用了具有專利技術的“內裝式電動絞盤”，電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到的工作效果，操作十分簡便，收放自如。 3、車輛排氣采用二級消聲降噪結構，且置于車廂的排風室內以便散熱，并能大大機組運行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機組安裝于廂部，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩(wěn)。 5、排風室與機組隔開進風與排風采用消聲百葉和吸音擋板結構，保證了進風、排風良好進行，并進一步了噪音。

電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達到75dB{A/1m，接近人聲說話分貝，全密封箱體，夾層結構隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級效應器降噪處理 ，發(fā)動機組消音過濾處理。 二、排風系統(tǒng): 移動電源車車體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風設計，手電體式操作方便，外觀精美，內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學，形成冷風循環(huán)，保持車廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內部機組以及附件，需要進行角件加固的處理，可以達到有效彈性避震，急剎車和工作狀態(tài)下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術，使部件之間達到很好的接治度，延長設備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結構精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機組,專為成急發(fā)電要求設計而生。箱體電路設計科學，標準，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
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