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平泉市100KW備用供電車
供電車可以稱為移動供電車、應(yīng)急供電車、發(fā)電機(jī)車、應(yīng)急發(fā)電機(jī)車。隨著國家建設(shè)和發(fā)展的需要，供電車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的交通運營設(shè)備，具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電，尤其是對于搶修電力故障造成的緊急情況，電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī)，不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護(hù)和冷卻液的灌裝，而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車具有良好的越野性能和對各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護(hù)保養(yǎng)好等特點，能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。


工程搶險救助車移動電源車主要配置： 1、廂體內(nèi)配備發(fā)電機(jī)機(jī)組、空壓機(jī)、電焊機(jī)以及應(yīng)急搶險搶修時必備的光源、氣源、電源設(shè)備等工具; 2、絞盤設(shè)備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝; 3、側(cè)面防護(hù)及后面防護(hù)裝置采用Q235B裙邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成,屬車體部分,后防護(hù)離地高度:430mm; 4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險杠; 5、隨車吊可不選裝，裝有ABS。

電源車啟動作業(yè)步驟 ①打開控制屏鑰匙開關(guān)，將控制屏調(diào)節(jié)至手動模式； ②控制屏無任何異常參數(shù)和報-信息即可按啟動按鈕； ③待發(fā)電機(jī)運行穩(wěn)定后，打開后門放下電纜； ④連接配電箱至負(fù)載，并檢查線路是否有磨損等異常情況； ⑤一切正常后合上發(fā)電機(jī)旁電源總開關(guān)。

移動應(yīng)急電源車上牌辦理程序：1、移動應(yīng)急電源車辦理機(jī)動車輛保險；2、交納移動應(yīng)急電源車車輛購置附加稅（如已申請免稅跳過，如需交納需準(zhǔn)備材料：車辦幾件實事購置附加申請表、(fa)票第三聯(lián)、車輛合格證、(fa)票第（1）聯(lián)、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件）3、移動應(yīng)急電源車上線檢測；4、移動應(yīng)急電源車注冊登記；5、選號、領(lǐng)牌。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動手進(jìn)行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無法啟動，啟動困難或啟動時間過長 1、機(jī)組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達(dá)故障，分析原因，必要時更換。5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報-停機(jī)?？刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒有啟動。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動”狀態(tài)。控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒有啟動。機(jī)組在冷卻運行（3-5分鐘），ATS提供“開機(jī)”信號沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯誤。4、無法實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動作。檢查報-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動跳閘，因機(jī)組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。

海林市救災(zāi)應(yīng)急供電車