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舒蘭市救災移動發(fā)電車
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電源車/發(fā)電車/工程搶險車/礦區(qū)供電車配裝發(fā)電機組說明 一、應急發(fā)電車發(fā)電機以三相交流同步發(fā)電機為主，主要由主定子、主轉子、勵磁定子、勵磁轉子、旋轉整流器及自動穩(wěn)壓器等部分組成。它是一種將機械能轉換為交流電能的設備。 1、通常三相同步發(fā)電機的定子是電樞，轉子是磁極。整個過程開始于柴油機著車驅(qū)動交流發(fā)電機內(nèi)部部件。無刷自勵發(fā)電機的發(fā)電原理是利用主轉子的剩磁產(chǎn)生一個較小的交流電壓（AC）信號在主定子上。該小交流信號被送到自動穩(wěn)壓器AVR，AVR又將其整流轉變?yōu)橹绷鳎―C）信號，并將其加入在勵磁定子。 2、這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個系統(tǒng)，并感應出更高的直流電壓回到轉子。這樣循環(huán)往復直到產(chǎn)生一個近似發(fā)電機的額定輸出電壓。在這時候，自動穩(wěn)壓器開始限制通向勵磁定子的電壓，因而又限制了交流發(fā)電機的總輸出電壓。電壓從沒有到設定值的整個積聚過程一般不超出1秒時間，是很短的，這樣就可以滿足用戶盡快投入使用的要求。圖2.6為自勵AVR控制的發(fā)電機原理圖。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供勵磁電源， AVR 根據(jù)來自主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場電流的要求無刷永勵則是通過一個單獨的勵磁機提供一個穩(wěn)定的磁場,利用此磁場來產(chǎn)生電信號，這種勵磁方式電壓建立的時間更短而且抗干擾能力更強。 3、當這直流電壓出現(xiàn)在主轉子時，就產(chǎn)生一個比原來的剩磁強大的磁場，因而在主定子上感應出一個較高的交流電壓。 4、此直流電流通過勵磁定子時就產(chǎn)生一個磁場，磁場又依次在勵磁轉子上感應出一個交流電壓，并輸送到與其同步轉動的整流器中，這交流電壓又由旋轉整流器轉變?yōu)橹绷麟姟?二、自動穩(wěn)壓裝置 1、AVR有一個電壓/頻率（赫茲）正比例的特性，當機組的運轉速度減低時，這種特性能夠正確地相應調(diào)整減低主發(fā)電機的輸出電壓。在突然加大負載時，這種正比特性有利于保護柴油發(fā)電機組。　 2、自動穩(wěn)壓器（AVR）可使主發(fā)電機從空載運行到滿載運行時緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供電力，并能夠自動調(diào)節(jié)勵磁機磁場的電流。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉子繞組的電流大小成正比關系。

應急電源車售后服務范圍 1、當您需要咨詢或維修時，請與我廠售后服務部聯(lián)系，并將購車憑證妥善保管，以確認該車在保修期內(nèi)。 2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家服務站負責，本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”，在使用過程中，出現(xiàn)故障或問題，請來電、來函聯(lián)系，我們將在接到信息 24 小時內(nèi)進行分析，并給予明確答復和處理。 3、新車應按規(guī)定進行走合保養(yǎng)，方可享受“三包” （1）三包內(nèi)容及期限： a、車輛自購車之日起（以購車(fa)票為準）一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)（兩個條件需同時具備）可享受“三包”； b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實行全包（以售后服務卡所填寫的日期為準），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的，我廠實行“三包”； c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實行包修； d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務網(wǎng)點點連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換； （2）以下各項不屬于“三包”范圍： a、不按本車規(guī)定，未進行強制性走合期保養(yǎng)的車輛； b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛； c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）； d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當造成故障的車輛； e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認產(chǎn)地和無法確認責任及原因分析的車輛； f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛； g、因調(diào)整不當或未進行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛； h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標件、軸承。 4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對用戶負責，提供方便給予維修服務，但應適當收取費用。 5、您對本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請向我今后服務部提出，以便本廠及時采納，本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意！

移動電源車的整車的核心部件主要為二類底盤和柴油發(fā)電機組,那么在日常使用后應該如何對移動應急電源車進行保養(yǎng)呢? 首先就是對于移動應急電源車底盤部分的保養(yǎng)， 和我們平時開車一樣，當行駛到定公里數(shù)時需要到底盤品牌的服務站進行保養(yǎng)服務，按照保養(yǎng)手冊在當?shù)氐姆照咀霰ｐB(yǎng)服務即可。另外就是整車如果長時間停放，建議加裝液壓支腿或者機械支腿，在停放時講支腿升起，避免發(fā)電機組壓壞汽車底盤。 另外是遇到梅雨李節(jié)時，您的柴油發(fā)電機組在經(jīng)歷了盛夏的高負荷工作后，雨季我們該如何延長柴油發(fā)電機組的壽命呢?難道 也讓它從此消失嗎?正確的操作習慣以及適當?shù)谋ｐB(yǎng)顯得尤為重要，下面就為大家著重講解下康明斯發(fā)電機組如何防潮御雨: 1.雨季由于康明斯柴油機的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油機的壽命。 2.:雨季柴油機在選擇機油時，應盡量選擇黏度稀點的機油。 3.:柴油發(fā)電機在雨季運行后，如果停放在露天的地方， 應隨時注意天的變化 ，當當?shù)?溫低于4度時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水。因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。 4.柴油機載雨季啟動時，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應采用相應的輔助方法，提高柴油機機體的溫度。 5.柴油發(fā)電機起后應先低速運行3 5分鐘，以便提高柴油機整機溫度， 檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油發(fā)電機運行中盡量減少突然加快轉速或?qū)⒂蚞踩到底操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。

東風50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應急電源泵車、移動水泵車、排水車發(fā)電車，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應急電源泵車，移動水原車。該車排水100方/小時，操作簡單，機動性強，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要 ，并具備移動電源功能。應急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃氣石油化工等行業(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結構形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應急救助車、移動水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發(fā)電機組，污水泵。電焊機特種動力柜、發(fā)電機組、外圖案或標識、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)，車廂內(nèi)大件設備可從廂頂蓋進出，同時滿足救助現(xiàn)場設備和重物吊裝。應急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險車，可四根排水管同時出水，排水量可達300~ 3000立方/小時，配備快速接頭， 發(fā)電機備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動障礙保護功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設備快捷使用，應急電源車工程搶險車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護作業(yè)安全。 機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
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