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同江市消防備用供電車
拖拉式移動(dòng)發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除方法 1、發(fā)電機(jī)組主機(jī)進(jìn)水：燃油中有水時(shí)，更換燃油，并建議安裝油水分離器; 2、發(fā)電機(jī)組主機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣：燃油系統(tǒng)有空氣或無燃油時(shí)，空氣通過手動(dòng)燃油泵使燃油正常流出燃油管; 3、發(fā)電機(jī)組主機(jī)燃油濾清器或空氣濾清器失效，定期更換另一個(gè)過濾器; 4、發(fā)電機(jī)組主機(jī)高原“缺氧”：空氣稀薄區(qū)域怠速運(yùn)行時(shí)間不足，適當(dāng)延長怠速運(yùn)行時(shí)間，保證機(jī)組暖機(jī); 5、使用錯(cuò)誤類型或品牌燃油，必須更換燃油。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)。控制屏檢測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)?？刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開機(jī)”信號(hào)沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。


江鈴順達(dá)50KW電源車的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)如下: (1)移動(dòng)方便，速度可達(dá)每小時(shí)110公里，適用于長距離、快速應(yīng)急電源;(2)采用全密封箱體結(jié)構(gòu)，具有防雨、防雪、防凍、防塵等功能，可在惡劣環(huán)境下工作;(3)采用獨(dú)特的進(jìn)排氣降噪結(jié)構(gòu)，保證機(jī)組輸出功率不降低。(4)使用方便，安全性能好，滅火器在車內(nèi)，緊急停車開關(guān)在車外顯眼位置，所有操作部件都位于最方便的位置，機(jī)組起動(dòng)電池有浮動(dòng)充電裝置，使機(jī)組隨時(shí)待機(jī)。(5)具有良好的降噪性能，降噪效果為70-80分貝(a)。

電源車啟動(dòng)作業(yè)步驟 ①打開控制屏鑰匙開關(guān)，將控制屏調(diào)節(jié)至手動(dòng)模式； ②控制屏無任何異常參數(shù)和報(bào)-信息即可按啟動(dòng)按鈕； ③待發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，打開后門放下電纜； ④連接配電箱至負(fù)載，并檢查線路是否有磨損等異常情況； ⑤一切正常后合上發(fā)電機(jī)旁電源總開關(guān)。

電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)?？刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)?？刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開機(jī)”信號(hào)沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。
藍(lán)牌慶鈴工程供電車介紹： 該車采用底盤、柴油發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳輸及分配和控制系統(tǒng)、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支架系統(tǒng)、電纜絞盤及設(shè)備艙等。 1.精美箱體，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，降噪，抗震，防塵，防雨，防蟲，防腐。 2.電動(dòng)百葉窗、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用百葉窗設(shè)計(jì)，一鍵控制，方便快捷。 3.液壓支腿，使用液壓支腿驅(qū)動(dòng)有效保護(hù)底盤，使用液壓支腿進(jìn)行有效的抗震作業(yè)。 4.吊燈、吊燈，具有定位和照明，可與-用燈配套使用。電氣控制系統(tǒng)，位于汽車后部，操作方便，能及時(shí)監(jiān)控機(jī)組數(shù)據(jù)和狀況。 5.一個(gè)手電筒絞車，位于車尾，一個(gè)手電筒控制模式，開啟時(shí)間僅用5分鐘。 6.滅火系統(tǒng)，頂部自動(dòng)滅火系統(tǒng)，響應(yīng)及時(shí)，安全有效。

穆棱市工地備用發(fā)電車