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五常市工程發(fā)電車(chē)
五常市

應(yīng)急電源車(chē)配置組成： 移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)是采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車(chē)底盤(pán)改裝而成，它吸收了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)車(chē)之優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點(diǎn)。 為了盡量充分地滿(mǎn)足用戶(hù)的各種不同使用要求，應(yīng)急電源車(chē)的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善，因此有可能出現(xiàn)說(shuō)明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況，請(qǐng)予理解，不另行通知。 一、 部分構(gòu)成 移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專(zhuān)用車(chē)輛，主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。 電源車(chē)主要由二類(lèi)底盤(pán)、隔音降噪廂體、發(fā)電機(jī)組、電纜絞盤(pán)、液壓（機(jī)械）支腿動(dòng)力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設(shè)施等組成?？商峁?0kw~2000kw的全系列應(yīng)急電源車(chē)產(chǎn)品，廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m~9.50m。 ①靜音廂體 廂體強(qiáng)度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。通過(guò)采取全密封（除進(jìn)、排風(fēng)和排氣口外）廂體結(jié)構(gòu)，可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車(chē)廂專(zhuān)用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí)，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車(chē)廂門(mén)的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。 ②柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪連接而成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會(huì)設(shè)置油溫、油壓、溫度等報(bào)-，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室玻璃門(mén)控制箱內(nèi)，稱(chēng)為分體式控制屏，無(wú)需上車(chē)即可在車(chē)旁操作觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時(shí)底座工作油箱）。 ③電纜絞盤(pán) 電纜絞盤(pán)采用專(zhuān)業(yè)定制內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到(zui)佳的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度。 ④液壓支撐系統(tǒng) 液壓支撐系統(tǒng)在車(chē)輛長(zhǎng)期駐車(chē)狀態(tài)伸出能起到保護(hù)輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機(jī)組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動(dòng)力源，第（1）種采用汽車(chē)底盤(pán)取力的形式驅(qū)動(dòng)液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車(chē)底盤(pán)電瓶驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力站，采用電動(dòng)控制盒，控制液壓支腿升降。 ⑤照明系統(tǒng) 車(chē)內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有LED照明燈，另外發(fā)電機(jī)組設(shè)置有應(yīng)急照明燈確保緊急情況照明需求。 ⑥消防系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有干粉式滅火器，安放在側(cè)門(mén)及后門(mén)方便快速取用的地方。 ⑦配電輸出系統(tǒng) 位于車(chē)廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關(guān)閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險(xiǎn)。

電源車(chē)四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達(dá)到75dB{A/1m，接近人聲說(shuō)話(huà)分貝，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，窗門(mén)縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級(jí)效應(yīng)器降噪處理 ，發(fā)動(dòng)機(jī)組消音過(guò)濾處理。 二、排風(fēng)系統(tǒng): 移動(dòng)電源車(chē)車(chē)體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設(shè)備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風(fēng)設(shè)計(jì)，手電體式操作方便，外觀精美，內(nèi)在實(shí)用。散熱扇與出風(fēng)口結(jié)構(gòu)布局科學(xué)，形成冷風(fēng)循環(huán)，保持車(chē)廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內(nèi)部機(jī)組以及附件，需要進(jìn)行角件加固的處理，可以達(dá)到有效彈性避震，急剎車(chē)和工作狀態(tài)下保護(hù)的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術(shù)，使部件之間達(dá)到很好的接治度，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結(jié)構(gòu)精巧 滿(mǎn)足戶(hù)外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機(jī)組,專(zhuān)為成急發(fā)電要求設(shè)計(jì)而生。箱體電路設(shè)計(jì)科學(xué)，標(biāo)準(zhǔn)，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。

東風(fēng)多利卡移動(dòng)電源車(chē)改裝配置： 1、車(chē)廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)7.6米（同級(jí)別長(zhǎng)），發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大，單橋車(chē)通過(guò)性能好，是同等車(chē)型中性?xún)r(jià)比的一款產(chǎn)品。 2、采用了具有專(zhuān)利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤(pán)”，電纜絞盤(pán)可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。 3、車(chē)輛排氣采用二級(jí)消聲降噪結(jié)構(gòu)，且置于車(chē)廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱，并能大大機(jī)組運(yùn)行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂部，處于車(chē)輛載重中心，保證車(chē)輛行駛平穩(wěn)。 5、排風(fēng)室與機(jī)組隔開(kāi)進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行，并進(jìn)一步了噪音。

東風(fēng)50kw 10kw電源車(chē)、搶修救助車(chē)、工程搶檢車(chē)、抗洪吸水車(chē)、應(yīng)急電源泵車(chē)、移動(dòng)水泵車(chē)、排水車(chē)發(fā)電車(chē)，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車(chē),工程搶檢車(chē).杭洪吸水車(chē).應(yīng)急電源泵車(chē)，移動(dòng)水原車(chē)。該車(chē)排水100方/小時(shí)，操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念，設(shè)備可滿(mǎn)足緊急排水搶險(xiǎn)的需要 ，并具備移動(dòng)電源功能。應(yīng)急電源車(chē)工程搶臉車(chē)抗洪吸水車(chē)應(yīng)急救助車(chē)移動(dòng)水泵車(chē)排水車(chē)發(fā)電車(chē)公司針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)馐突さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險(xiǎn)、自來(lái)?yè)屝拮鳂I(yè)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用車(chē)。分為熱力車(chē)可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車(chē)頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應(yīng)急電源車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、抗洪吸水車(chē)、應(yīng)急救助車(chē)、移動(dòng)水泵、車(chē)排水車(chē)發(fā)電車(chē)根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開(kāi)門(mén))、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、 配電箱、發(fā)電機(jī)組，污水泵。電焊機(jī)特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶(hù)不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備:該車(chē)用途廣泛可根據(jù)客戶(hù)的不同需求來(lái)進(jìn)行改造，完成各類(lèi)工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)，車(chē)廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出，同時(shí)滿(mǎn)足救助現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。應(yīng)急電源車(chē)工程搶險(xiǎn)車(chē)、抗洪吸水車(chē)應(yīng)急救助車(chē)移動(dòng)水泵車(chē)排水車(chē)發(fā)電車(chē)緊急工程搶險(xiǎn)車(chē)，可四根排水管同時(shí)出水，排水量可達(dá)300~ 3000立方/小時(shí)，配備快速接頭， 發(fā)電機(jī)備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無(wú)需灌引水，箱內(nèi)配備滿(mǎn)足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設(shè)備快捷使用，應(yīng)急電源車(chē)工程搶險(xiǎn)車(chē)抗洪吸水車(chē)應(yīng)急救助車(chē)移動(dòng)水泵車(chē)排水車(chē)發(fā)電車(chē)車(chē)廂內(nèi)專(zhuān)設(shè)接地樁頭，連接方便，在機(jī)組工作時(shí)，連接接地線，保護(hù)作業(yè)安全。 機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。
五常市工程發(fā)電車(chē)

東港市外訓(xùn)備用電源車(chē)