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移動(dòng)應(yīng)急電源車是我公司針對機(jī)場、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)狻⑹?、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車、市政工程搶修車、機(jī)場道面搶修車、公路道面搶修車，該車可根據(jù)需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈；頂置升降照明燈、備胎架。根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門）、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、配電箱、發(fā)電機(jī)組、污水泵、電焊機(jī)、特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外接電源系統(tǒng)、花紋鋁板、車載照明系統(tǒng)、高桿照明燈、車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作專用圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備；該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出，同時(shí)滿足救助現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。

電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達(dá)到75dB{A/1m，接近人聲說話分貝，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級(jí)效應(yīng)器降噪處理 ，發(fā)動(dòng)機(jī)組消音過濾處理。 二、排風(fēng)系統(tǒng): 移動(dòng)電源車車體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設(shè)備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風(fēng)設(shè)計(jì)，手電體式操作方便，外觀精美，內(nèi)在實(shí)用。散熱扇與出風(fēng)口結(jié)構(gòu)布局科學(xué)，形成冷風(fēng)循環(huán)，保持車廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內(nèi)部機(jī)組以及附件，需要進(jìn)行角件加固的處理，可以達(dá)到有效彈性避震，急剎車和工作狀態(tài)下保護(hù)的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術(shù)，使部件之間達(dá)到很好的接治度，延長設(shè)備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結(jié)構(gòu)精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機(jī)組,專為成急發(fā)電要求設(shè)計(jì)而生。箱體電路設(shè)計(jì)科學(xué)，標(biāo)準(zhǔn)，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)?？刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)?？刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開機(jī)”信號(hào)沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。

工程電源車輛辦理購置稅免征需準(zhǔn)備的資料： 1、免稅車正、側(cè)、內(nèi)部5寸彩色照片各2張，現(xiàn)場拍照； 2、車輛底盤合格證、整車合格證原件及復(fù)印件，購車時(shí)由買方提供； 3、上戶單位組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件; 4、保單正本（另提供公章在車輛上牌登記表上蓋章）； 5、機(jī)動(dòng)車登記申請表； 6、免稅車所在免征圖冊頁面，由生產(chǎn)廠家提供數(shù)據(jù)； 7、機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一(fa)票，(fa)票聯(lián)報(bào)稅聯(lián)原件及復(fù)印件，購車時(shí)由買方提供； 8、拓印號(hào)碼兩份。
東風(fēng)天龍后雙橋移動(dòng)電源車箱內(nèi)配置 1、車身外觀處理: 車身表面噴進(jìn)口油漆，整車后噴漆、油漆、打蠟，使表面光亮，油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求，車身可噴涂不同顏色，車身兩側(cè)可噴涂相應(yīng)的文字和圖案作為車輛動(dòng)力站的標(biāo)準(zhǔn)，使車身更加美觀，凸顯使用者的價(jià)值。 2、蓄電池: 機(jī)組裝有高性能蓄電池，無需維護(hù)，避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題，利用固定支架進(jìn)入固定支架，根據(jù)車輛上動(dòng)力站不時(shí)需要移動(dòng)的特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)了蓄電池開關(guān)。在車輛行駛時(shí)，可方便地切斷機(jī)組電源與控制系統(tǒng)的連接。 3、防火措施：所述箱體的兩側(cè)門上分別設(shè)置有干粉滅火器，可以方便地進(jìn)入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動(dòng)滅火器，提高滅火的及時(shí)性。 4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應(yīng)急照明及其他照明設(shè)備。當(dāng)機(jī)組停止工作時(shí)，直流照明(以機(jī)組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明提供照明，當(dāng)機(jī)組工作時(shí)，可使用防爆熒光燈照明。 5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側(cè)面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管，穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈，美觀實(shí)用。 6、汽車支腿: 汽車動(dòng)力站為大氣重載設(shè)備，在備用和停車時(shí)，整個(gè)車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上，長時(shí)間會(huì)對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此，在車輛停放時(shí)，需要在發(fā)電站上安裝支腿來支撐底盤，減輕板簧和輪胎的壓力。
應(yīng)急電源車背景技術(shù): 在城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)初期臨時(shí)車輛用電變電站故障退出運(yùn)行而臨時(shí)供電。災(zāi)害應(yīng)急供電。變電所供電設(shè)備大修無法及恢復(fù)供電等情況下，沒有臨時(shí)電源供使用使其恢復(fù)正常工作，因此需要提供移動(dòng)式直流應(yīng)急電源。 應(yīng)急電源車技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 本實(shí)用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車 ，滿足城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)初期臨時(shí)輛用電、變電站故障退出運(yùn)行而臨時(shí)供電、災(zāi)害應(yīng)急供電、變電所供電設(shè)備大修無法及時(shí)恢復(fù)供電等供電需求而專門設(shè)計(jì)。 移動(dòng)電源車為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的采用的技術(shù)方案為: 一種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車 ，包括移動(dòng)式平板掛車，所述移動(dòng)式平板掛車安裝有預(yù)裝式箱式變電站，所述預(yù)裝式箱式變電站設(shè)有固定支件將所述預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車上;所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)設(shè)有相互連通的中壓開關(guān)柜或/和低壓開柜整流變壓器、整流器和直流開關(guān)柜 ;所述預(yù)裝式箱式變電站底部設(shè)有電纜走線通道;所述移動(dòng)式平板掛車設(shè)有供車輛牽引的牽掛環(huán)。 本實(shí)用新型提出的一種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車的進(jìn)步優(yōu)選方案為: 其中，所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)還設(shè)有控制屏;所述移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車上還設(shè)有電纜轉(zhuǎn)接箱和電纜繞線盤。 其中，預(yù)裝式箱式變電站通過活動(dòng)連接方式將預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車上;優(yōu)選為螺栓固定方式預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車上。 其中，移動(dòng)式平板掛車為可自動(dòng)升降定位的移動(dòng)式平板掛車;其中可自動(dòng)升降定位的移動(dòng)式平板掛車通過液壓支腿升降裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降。 本實(shí)用新型提出的種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車 ，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果為:本實(shí)用新型的移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車由高度集成化的中壓開關(guān)柜或/和低壓開關(guān)柜、整流變壓器、整流器、直流開關(guān)柜、 控制屏、電纜轉(zhuǎn)接箱、電纜繞線盤以及移動(dòng)式平板掛車等組成，所有設(shè)備高度集成化，全部安裝到具有自動(dòng)升降定位的平板掛車上;且平板掛車配有供車輛牽引的牽引掛環(huán)，具有可快速牽引移動(dòng)投放等特點(diǎn)，也可根據(jù)使用需求從平板掛車上移下，獨(dú)立安裝;配電部分采用預(yù)裝式箱式變電站方案，結(jié)構(gòu)緊湊，免維護(hù)，使用壽命長。

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