
和龍市外訓(xùn)電源車
工程搶險(xiǎn)救助車移動電源車主要配置:
1、廂體內(nèi)配備發(fā)電機(jī)機(jī)組、空壓機(jī)、電焊機(jī)以及應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修時(shí)必備的光源、氣源、電源設(shè)備等工具;
2、絞盤設(shè)備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝;
3、側(cè)面防護(hù)及后面防護(hù)裝置采用Q235B裙邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成,屬車體部分,后防護(hù)離地高度:430mm;
4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險(xiǎn)杠;
5、隨車吊可不選裝,裝有ABS。
很多購買移動電源車的用戶,對移動電源車發(fā)電機(jī)組的操作不是很熟悉,現(xiàn)我程力汽車股份有限公司移動電源車廠告訴你移動電源車發(fā)電機(jī)機(jī)組的操作流程:
一、正常啟動
1、打開模塊電源,按下模塊AUTO(自動模式)按鍵;
2、此時(shí)發(fā)電機(jī)組為全自動狀態(tài)(電網(wǎng)停電自動啟動,電網(wǎng)來電發(fā)電機(jī)組自動延時(shí)停機(jī));
3、如需取消自動模式或停機(jī)按停機(jī)按鍵即可。
二、模塊手動啟動
1、在不用自動模式的情況下可以用模塊手動啟動;
2、按下模塊手動模式按鍵,然后按模塊尾部一個(gè)綠色啟動按鍵啟動機(jī)組;
3、停機(jī)可直接按停機(jī)按鍵(用模塊自動或手動啟動機(jī)組,運(yùn)行/怠速旋鈕要放到運(yùn)行位置)。
三、應(yīng)急啟動(模塊損壞的情況下使用,不帶有保護(hù)功能,正常情況下不允許使用)
1、打開鑰匙電源開關(guān),運(yùn)行/怠速旋鈕放到怠速位置,旋轉(zhuǎn)至第三檔即可啟動,啟動成功后松開鑰匙,怠速運(yùn)行30秒左右,運(yùn)行/怠速旋鈕到運(yùn)行位置。
2、觀察參數(shù)一切正常即可合閘送電;
3、停機(jī)只需斷開負(fù)載,關(guān)掉鑰匙即可。

電源車故障診斷基本原則
最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動手進(jìn)行檢查,先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件,確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障,需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn),若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。
電源車常見故障及解決辦法:
一、發(fā)電機(jī)無法啟動,啟動困難或啟動時(shí)間過長
1、機(jī)組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達(dá)故障,分析原因,必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死,人工無法盤車。徹底檢查,尋找原因。6、啟動前預(yù)熱不足,檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書,適當(dāng)跳大該電位器。
二、移動應(yīng)急電源車控制屏故障:
1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)??刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī),排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機(jī)。2、市電故障,機(jī)組沒有啟動。三種方法,一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號,檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表,必須上電且在“自動”狀態(tài)??刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法。自啟動油機(jī)儀表故障,檢修或更換。3、市電正常,機(jī)組沒有啟動。機(jī)組在冷卻運(yùn)行(3-5分鐘),ATS提供“開機(jī)”信號沒有關(guān)閉,檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置;確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊??刂颇K故障,檢修或更換。
三、電源車機(jī)組停機(jī):
1、無燃油或燃油中有水,或空氣,檢查并排除,建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障,請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動作。檢查報(bào)-內(nèi)容(代碼),排除停機(jī)故障。
四、電源車機(jī)組配電:
1、機(jī)組空調(diào)自動跳閘,因機(jī)組過載(短路)引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。

藍(lán)牌慶鈴工程供電車介紹:
該車采用底盤、柴油發(fā)電機(jī)、動力傳輸及分配和控制系統(tǒng)、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支架系統(tǒng)、電纜絞盤及設(shè)備艙等。
1.精美箱體,全密封箱體,夾層結(jié)構(gòu)隔音,降噪,抗震,防塵,防雨,防蟲,防腐。
2.電動百葉窗、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用百葉窗設(shè)計(jì),一鍵控制,方便快捷。
3.液壓支腿,使用液壓支腿驅(qū)動有效保護(hù)底盤,使用液壓支腿進(jìn)行有效的抗震作業(yè)。
4.吊燈、吊燈,具有定位和照明,可與-用燈配套使用。電氣控制系統(tǒng),位于汽車后部,操作方便,能及時(shí)監(jiān)控機(jī)組數(shù)據(jù)和狀況。
5.一個(gè)手電筒絞車,位于車尾,一個(gè)手電筒控制模式,開啟時(shí)間僅用5分鐘。
6.滅火系統(tǒng),頂部自動滅火系統(tǒng),響應(yīng)及時(shí),安全有效。

搶險(xiǎn)電源車柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容:
一、日常保養(yǎng)(A級保養(yǎng)):1、檢查發(fā)電機(jī)工作日報(bào);2、檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面;3、日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;4、檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時(shí)更換;5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;6、檢查水過濾清器;7、檢查起動蓄電池及電池液,必要時(shí)添加補(bǔ)充液;8、起動發(fā)電機(jī)并檢查有無異響;9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。
二、B級保養(yǎng):1、重復(fù)A級每日的檢查;2、每100至250小時(shí),要更換柴油濾清器;所有柴油濾清器不可清洗.只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間,必須要根據(jù)柴油實(shí)際的清潔程度而更換;3、每200至250小時(shí),要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器;機(jī)油必須要符合美國API CF級以上;4、更換空氣濾清器(機(jī)組運(yùn)行300-400小時(shí));要重視機(jī)房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間,此濾清器是可以用空氣沖頭清潔;5、更換水過濾清器及添加DCA濃度;6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。
三、C級保養(yǎng):(機(jī)組運(yùn)行2000-3000小時(shí))時(shí)請進(jìn)行如下工作:重復(fù)A、B級保養(yǎng),1、拆下氣門室蓋,清洗油污、油泥;2、緊固各部螺絲(包括運(yùn)行部分、固定部分);3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物;4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校;5、檢查、調(diào)整氣門間隙;6、檢查PT泵、噴油器工作情況,調(diào)整噴油器行程,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校;7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換:清洗水箱散熱網(wǎng),并檢查節(jié)溫器的使用性能。
四、小修(即D級保養(yǎng)、3000-4000小時(shí)):1、檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換;2、檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、調(diào)整氣門間隙;5、調(diào)整噴油器行程;6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個(gè)機(jī)油潤滑系統(tǒng);10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
五、中修(6000-8000小時(shí)):1、含小修項(xiàng)目;2、分解發(fā)動機(jī)(除曲軸外);3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時(shí)更換;4、檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;5、發(fā)電機(jī)電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。
六、大修(9000-15000小時(shí)):1、含中修項(xiàng)目;2、解體全部發(fā)動機(jī);3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動機(jī)大修包;4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;5、更換增壓器大修包、水泵修理包;6、校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件,必要時(shí)修復(fù)或更換。
電源車故障診斷基本原則
最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動手進(jìn)行檢查,先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件,確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障,需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn),若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。
電源車常見故障及解決辦法:
一、發(fā)電機(jī)無法啟動,啟動困難或啟動時(shí)間過長
1、機(jī)組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達(dá)故障,分析原因,必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死,人工無法盤車。徹底檢查,尋找原因。6、啟動前預(yù)熱不足,檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書,適當(dāng)跳大該電位器。
二、移動應(yīng)急電源車控制屏故障:
1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)??刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī),排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機(jī)。2、市電故障,機(jī)組沒有啟動。三種方法,一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號,檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表,必須上電且在“自動”狀態(tài)??刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法。自啟動油機(jī)儀表故障,檢修或更換。3、市電正常,機(jī)組沒有啟動。機(jī)組在冷卻運(yùn)行(3-5分鐘),ATS提供“開機(jī)”信號沒有關(guān)閉,檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置;確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊??刂颇K故障,檢修或更換。
三、電源車機(jī)組停機(jī):
1、無燃油或燃油中有水,或空氣,檢查并排除,建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障,請授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動作。檢查報(bào)-內(nèi)容(代碼),排除停機(jī)故障。
四、電源車機(jī)組配電:
1、機(jī)組空調(diào)自動跳閘,因機(jī)組過載(短路)引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。
鳳城市抗旱供電搶修車