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東風(fēng)天龍后雙橋移動(dòng)電源車(chē)箱內(nèi)配置 1、車(chē)身外觀處理: 車(chē)身表面噴進(jìn)口油漆，整車(chē)后噴漆、油漆、打蠟，使表面光亮，油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求，車(chē)身可噴涂不同顏色，車(chē)身兩側(cè)可噴涂相應(yīng)的文字和圖案作為車(chē)輛動(dòng)力站的標(biāo)準(zhǔn)，使車(chē)身更加美觀，凸顯使用者的價(jià)值。 2、蓄電池: 機(jī)組裝有高性能蓄電池，無(wú)需維護(hù)，避免了車(chē)輛在耗酸過(guò)程中普通蓄電池的問(wèn)題，利用固定支架進(jìn)入固定支架，根據(jù)車(chē)輛上動(dòng)力站不時(shí)需要移動(dòng)的特點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了蓄電池開(kāi)關(guān)。在車(chē)輛行駛時(shí)，可方便地切斷機(jī)組電源與控制系統(tǒng)的連接。 3、防火措施：所述箱體的兩側(cè)門(mén)上分別設(shè)置有干粉滅火器，可以方便地進(jìn)入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動(dòng)滅火器，提高滅火的及時(shí)性。 4、照明系統(tǒng): 車(chē)身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應(yīng)急照明及其他照明設(shè)備。當(dāng)機(jī)組停止工作時(shí)，直流照明(以機(jī)組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明提供照明，當(dāng)機(jī)組工作時(shí)，可使用防爆熒光燈照明。 5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側(cè)面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管，穿過(guò)沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈，美觀實(shí)用。 6、汽車(chē)支腿: 汽車(chē)動(dòng)力站為大氣重載設(shè)備，在備用和停車(chē)時(shí)，整個(gè)車(chē)輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此，在車(chē)輛停放時(shí)，需要在發(fā)電站上安裝支腿來(lái)支撐底盤(pán)，減輕板簧和輪胎的壓力。

隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)?？捎糜谕ㄐ拧㈦娦?、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類(lèi)似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購(gòu)都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。
電源車(chē)故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡(jiǎn)單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車(chē)常見(jiàn)故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒(méi)有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無(wú)法盤(pán)車(chē)。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門(mén)電位器過(guò)小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說(shuō)明書(shū)，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)。控制屏檢測(cè)到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開(kāi)機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒(méi)能提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)?？刂坡?lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)沒(méi)有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無(wú)誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊。控制模塊故障，檢修或更換。 三、電源車(chē)機(jī)組停機(jī)： 1、無(wú)燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請(qǐng)授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車(chē)機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過(guò)載（短路）引起的空開(kāi)跳閘。2、機(jī)組空開(kāi)無(wú)法合閘。

藍(lán)牌慶鈴工程供電車(chē)介紹： 該車(chē)采用底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳輸及分配和控制系統(tǒng)、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支架系統(tǒng)、電纜絞盤(pán)及設(shè)備艙等。 1.精美箱體，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，降噪，抗震，防塵，防雨，防蟲(chóng)，防腐。 2.電動(dòng)百葉窗、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用百葉窗設(shè)計(jì)，一鍵控制，方便快捷。 3.液壓支腿，使用液壓支腿驅(qū)動(dòng)有效保護(hù)底盤(pán)，使用液壓支腿進(jìn)行有效的抗震作業(yè)。 4.吊燈、吊燈，具有定位和照明，可與-用燈配套使用。電氣控制系統(tǒng)，位于汽車(chē)后部，操作方便，能及時(shí)監(jiān)控機(jī)組數(shù)據(jù)和狀況。 5.一個(gè)手電筒絞車(chē)，位于車(chē)尾，一個(gè)手電筒控制模式，開(kāi)啟時(shí)間僅用5分鐘。 6.滅火系統(tǒng)，頂部自動(dòng)滅火系統(tǒng)，響應(yīng)及時(shí)，安全有效。
東風(fēng)多利卡移動(dòng)電源車(chē)改裝配置： 1、車(chē)廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)7.6米（同級(jí)別長(zhǎng)），發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大，單橋車(chē)通過(guò)性能好，是同等車(chē)型中性?xún)r(jià)比的一款產(chǎn)品。 2、采用了具有專(zhuān)利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤(pán)”，電纜絞盤(pán)可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。 3、車(chē)輛排氣采用二級(jí)消聲降噪結(jié)構(gòu)，且置于車(chē)廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱，并能大大機(jī)組運(yùn)行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂部，處于車(chē)輛載重中心，保證車(chē)輛行駛平穩(wěn)。 5、排風(fēng)室與機(jī)組隔開(kāi)進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行，并進(jìn)一步了噪音。
移動(dòng)電源車(chē)的整車(chē)的核心部件主要為二類(lèi)底盤(pán)和柴油發(fā)電機(jī)組,那么在日常使用后應(yīng)該如何對(duì)移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)呢? 首先就是對(duì)于移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)底盤(pán)部分的保養(yǎng)， 和我們平時(shí)開(kāi)車(chē)一樣，當(dāng)行駛到定公里數(shù)時(shí)需要到底盤(pán)品牌的服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)，按照保養(yǎng)手冊(cè)在當(dāng)?shù)氐姆?wù)站做保養(yǎng)服務(wù)即可。另外就是整車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間停放，建議加裝液壓支腿或者機(jī)械支腿，在停放時(shí)講支腿升起，避免發(fā)電機(jī)組壓壞汽車(chē)底盤(pán)。 另外是遇到梅雨李節(jié)時(shí)，您的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)歷了盛夏的高負(fù)荷工作后，雨季我們?cè)撊绾窝娱L(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命呢?難道 也讓它從此消失嗎?正確的操作習(xí)慣以及適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)顯得尤為重要，下面就為大家著重講解下康明斯發(fā)電機(jī)組如何防潮御雨: 1.雨季由于康明斯柴油機(jī)的工作環(huán)境差，所以這時(shí)就需要勤換空濾芯，由于冷天對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的壽命。 2.:雨季柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選擇黏度稀點(diǎn)的機(jī)油。 3.:柴油發(fā)電機(jī)在雨季運(yùn)行后，如果停放在露天的地方， 應(yīng)隨時(shí)注意天的變化 ，當(dāng)當(dāng)?shù)?溫低于4度時(shí)，應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水。因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí)，體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。 4.柴油機(jī)載雨季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)柴油機(jī)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油機(jī)機(jī)體的溫度。 5.柴油發(fā)電機(jī)起后應(yīng)先低速運(yùn)行3 5分鐘，以便提高柴油機(jī)整機(jī)溫度， 檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況，檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂蚞踩到底操作，否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣門(mén)組件使用壽命。

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