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北票市工地電源車

移動(dòng)電源車主要技術(shù)特點(diǎn)是: (1)多種電壓輸出，能滿意不同狀況需求 該應(yīng)急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ，廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站，作為更新、改造和故障等狀況下的應(yīng)急電源運(yùn)用； (2)容量大，作業(yè)時(shí)刻長(zhǎng) 該產(chǎn)品由多個(gè)免保護(hù)可充電器電池組成電池組，擺放在車廂內(nèi)底板兩邊，總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah，供電時(shí)刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應(yīng)急供電需求。其后備時(shí)刻不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可選用交流電源輸入，輸入交流電源可滿意380V+20%，對(duì)輸入的交流電源電壓習(xí)慣范圍廣； (3)具有杰出的環(huán)境習(xí)慣性，可確保設(shè)備全天候正常作業(yè)，安全有用： 車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)理，可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電，并可確保車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內(nèi)，操作人員可在車外便利地操作操控板，操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功用，可避免雨天形成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊，對(duì)輸出電源具有防雷功用，避免浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備形成損壞，可確保人員和設(shè)備在雷雨氣候時(shí)的安全； (4)電源操控體系先進(jìn)，確保供電運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠 電源操控體系為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進(jìn)，操控技能在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平，體系運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報(bào)專利)； (5)體系規(guī)劃，作業(yè)設(shè)備完全 電池組設(shè)在廂體底板兩邊，車輛行進(jìn)安全性能好。車廂上部空間較大，能夠放置多種供電搶修東西和資料，便利有用。車體裝置四支可主動(dòng)調(diào)理平衡的液壓支腿，起落便利，可確保作業(yè)時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)牢靠。 (6)節(jié)能環(huán)保 有些電源車選用直流供電，不需燃油，在作業(yè)時(shí)無(wú)廢氣和噪聲排放，節(jié)能環(huán)保。 (7)廂體可根據(jù)用戶不同需求，選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮，中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成，具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用，車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
供電關(guān)機(jī)預(yù)備工作 先打開(kāi)右側(cè)控制操作門，再關(guān)閉負(fù)荷開(kāi)關(guān)，按下停機(jī)按鈕，油機(jī)開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘，待機(jī)組空載運(yùn)行冷卻后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，然后按下急停開(kāi)關(guān)，再拆除負(fù)載連接電纜，使用電纜絞盤以自動(dòng)或手動(dòng)方式將負(fù)載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤上，端頭處用勾繩加以固定，然后關(guān)閉鎖好所有門窗鎖緊，將液壓支撐收回。



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電源車采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。電源車應(yīng)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

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