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滄州氣瓶運輸車廠家當完成齒輪比學習后即可拆開診斷儀器。扭力變速器離合器動作設(shè)定當更換扭力變速器或ecm電腦時，應(yīng)進行扭力變速器離合器的動作設(shè)定，并且必須用obd-ⅲ故障診斷儀才能進行設(shè)定。扭力變速器離合器的動作設(shè)定學習程序如下：.將obd-ⅲ連接到obd-ⅱ16pin故障診斷插座上，在診斷儀器上，紅燈和綠燈出現(xiàn)閃爍，并且等到閃爍停止后，按下“№4”鍵（在“selectsystem”模式），進入系統(tǒng)選擇模式；.再按下“№2”鍵（在“transmission”模式）進入變速器系統(tǒng)，再按下鍵盤上的“№1”鍵，等到診斷儀器執(zhí)行匯流排測試（bustest）、起始測試（initializetest）和變速器電腦料號測試（transmissioncontrolmodulepartnumber）后，再繼續(xù)下一步；.按下鍵盤上的“№5”鍵（adjustments）進入調(diào)整模式，再按下“№1”鍵（resetluclutch），診斷儀器上將出現(xiàn)下列信息：*luclutchbreak-instatus：start（開始）*luclutchbreak-instatus：progress（前進）*luclutchbreak-instatus：complete（完成）.當luclutchbreak-instatus：start顯示時，則表示離合器動作設(shè)定開始；.當luclutchbreak-instatus：progress或luclutchbreakinstatus：complete顯示時，按下輸入鍵（enter），則回到動作設(shè)定開始的狀態(tài)；.當luclutchbreakinstatus：start出現(xiàn)即按下輸入鍵（enter），屏幕將出現(xiàn)resetluclutchareyousure，再按下輸入鍵（enter），即開始執(zhí)行設(shè)定；.當break-in程序完成后，故障診斷儀會顯示（break-inprocedur完成的字樣。車輛起步后人為驅(qū)動換擋桿無變化，當加速行車至35km/h左右隨即自己變?yōu)椤?”擋隨后再由2－3－4擋的手動驅(qū)動正常。這樣總結(jié)到的實際故障現(xiàn)象為：起步稍微困難(2擋起步缺起步1擋)；手動模式不正常。根據(jù)該款自動變速器控制系統(tǒng)的特點，首先檢查電子控制系統(tǒng)是否在換擋桿置于“d”位置時直接執(zhí)行“雪地程序”控制(即2擋起步控制)。通過檢查，確定“”鍵未被按下，同時控制單元沒有接收到需要指令“雪地程序”控制信息。egr系統(tǒng)的檢修診斷egr系統(tǒng)故障的具體步驟是：從節(jié)氣門體上拆下真空軟管（綠條）并將真空泵接到真空軟管上；在發(fā)動機分別處于冷（發(fā)動機冷卻液溫度為5℃或更低）、熱（發(fā)動機冷卻液溫度為8～95℃或更高）狀態(tài)下，檢查egr系統(tǒng)的工作狀況，發(fā)動機冷態(tài)，怠速運轉(zhuǎn)時施加真空，真空應(yīng)該消失，發(fā)動機熱態(tài)時，真空應(yīng)能保持住。檢查egr閥的控制真空度的方法是：在發(fā)動機冷卻液溫度為8～95℃時，從節(jié)氣門體的egr真空接頭上拆下真空軟管，接上真空泵，啟動發(fā)動機，轟大油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速后，檢查egr閥的控制真空度是否隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而正比例增加，如果真空度變化不合理，則說明節(jié)氣門的通風孔可能堵塞，需要清理。全噴讓車煥然新生除非停在車庫從不出門的收藏車，只要是上路的車經(jīng)過多年的使用，不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質(zhì)量下降，因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經(jīng)不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?的辦法大概就是全車噴漆了。全車噴漆是個考技術(shù)更考耐心的活，任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。首先由鈑金工檢查車身的各個細節(jié)，視情況進行修正調(diào)試；電工檢查調(diào)試全車的燈光，再全部拆下；另外鈑金工還要把車身外部所有裝飾條、門把手、玻璃、標牌全部拆除，并且做好車廂的保護措施以免受到飛漆的沾染。