10噸K5后雙橋隨車吊吊臂下沉是隨車吊使用中很少出現(xiàn)的情況，但卻也不可因此疏忽大意，吊臂下沉可能造成嚴(yán)重的使用事故。因此，在隨車吊的使用中需要定期的對吊臂進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，杜絕吊臂自動(dòng)下沉現(xiàn)象的出現(xiàn)。
國六新品拉挖掘機(jī)東風(fēng)K5后雙橋隨車吊，吊機(jī)可配10噸12噸14噸各品牌，從車廂尺寸，從整車自重都不超，因國六車型，很多都沒有完善，唯有拉挖掘機(jī)K5后雙橋隨車吊可選，整車外型內(nèi)飾豪華，有現(xiàn)車可看可試可提車可分期。先看看配置：
拉挖掘機(jī)東風(fēng)K5后雙橋隨車吊配置：YCS06 270-60玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)K5豪華懸浮駕駛室，氣囊座椅,電動(dòng)玻璃，法士特9檔高低檔變速箱， 11.00R20鋼絲胎，中控門鎖，帶ABS,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，遠(yuǎn)程油門控制盒，新法規(guī)，營運(yùn)公告齊全。原裝空調(diào)，中控大屏，車架300mm通體三層大梁， 5T前橋/ 10T雙后橋，鋁合金油箱，
拉挖掘機(jī)東風(fēng)K5后雙橋隨車吊整車長度：10800、12000×2550×3850有兩個(gè)尺寸：做拉挖機(jī)車廂，或短車貨廂整車長度都是10.8米的整車長度，如果不做拉挖機(jī)貨廂選12米的外型尺寸。整車價(jià)格：以程力專汽吊機(jī)為準(zhǔn)，屬二線品牌吊機(jī)，在39萬左右，做的車廂可以拉挖機(jī)。請來電咨詢。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要第一時(shí)間分析可能原因：
1、由于液壓缸活塞油封過度磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄
2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平 衡閥。
隨車吊吊臂下沉故障排除:
在了解隨車吊吊臂下沉的原因后，便能更好的排除故障。如果隨著起重臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的。如果隨車吊軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸更換液壓缸活塞油封。
隨車吊車輛除濕防銹注意事項(xiàng)
1. 空調(diào)抽濕
不知道大家是否了解，隨車吊空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度，還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。利用空調(diào)的這個(gè)用途，我們可以定期有意識(shí)地打開汽車空調(diào)，降低車廂濕度，避免霉菌在車廂內(nèi)滋生。
如果愛車長時(shí)間沒有使用空調(diào)，汽車水箱、冷凝器表面會(huì)覆蓋大量的塵土和雜物，這都會(huì)使車輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問題，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)電子扇長時(shí)間工作，容易損壞空調(diào)，建議清潔水箱冷凝器表面。而當(dāng)空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過多時(shí)，就容易發(fā)生霉變，在天氣轉(zhuǎn)暖的情況下滋生大量細(xì)菌，此時(shí)開空調(diào)就會(huì)發(fā)現(xiàn)有異味出現(xiàn)。因此，在使用空調(diào)前，除了清洗水箱冷凝器表面，還要對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔除菌，更換空調(diào)濾芯。
2. 用品指南
風(fēng)格氧吧之所以稱為“風(fēng)格氧吧”，是因?yàn)樗耐庑鸵呀?jīng)與早期的車載氧吧有了天壤之別。不僅它的臭氧散發(fā)孔酷似一片初夏的樹葉，而且別致的藍(lán)色小夜燈可以在夜晚散發(fā)出柔和冷光，能為車廂平添了幾分浪漫、神秘，更讓人覺得冰涼清爽!至于臭氧殺菌消毒的作用和原理在這里也不多講了，總之殺菌、消毒、除霉、制造新鮮氧氣、除臭和集塵，它樣樣都能做。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)日常保養(yǎng)小技巧隨車吊用戶買車用車總會(huì)拿自己的車與其他人的車相比較，有車主抱怨自己的車才開了不到8萬公里，卻故障頻頻，朋友買的隨車吊車，開了近15萬公里，車況及運(yùn)行還是很好，究竟是隨車吊車的原因還是我的技術(shù)有問題呢?為此，我們專門請教了服務(wù)的主管，他認(rèn)為東風(fēng)隨車吊車輛的日常保養(yǎng)是車輛長壽使用的秘訣，而日常保養(yǎng)東風(fēng)隨車吊汽車有以下幾個(gè)小竅門：
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)5000公里：更換機(jī)油及濾芯 更換機(jī)油及濾芯的周期最適宜的時(shí)期為每5000公里或每6個(gè)月，這對東風(fēng)隨車吊汽車的正常使用至關(guān)重要。因?yàn)殡S著里程數(shù)的增加，機(jī)油中被磨下的金屬微粒會(huì)越來越多，這將會(huì)加劇機(jī)件的磨損。使用專用水：切勿直接加自來水 盡量使用專用水箱水或采用水箱寶與蒸餾水混合使用的方法，但無論如何都應(yīng)禁止直接加注自來水。因?yàn)橹苯蛹幼⒆詠硭脑?，容易在水道表面產(chǎn)生水垢，從而降低隨車吊汽車的散熱性能，同時(shí)還會(huì)腐蝕機(jī)件。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)2萬公里：換一次剎車油 對于車制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，需要注意的是禁止不同標(biāo)號(hào)的剎車油混用，并且要盡量做到隨車吊每行駛2萬公里或12個(gè)月更換一次剎車油。長期不換或錯(cuò)誤使用剎車油會(huì)在管路及活塞中產(chǎn)生膠質(zhì)，使剎車無力。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)10萬公里：記得清洗油箱 油箱使用過久或添加了劣質(zhì)燃油后可能會(huì)有一些雜質(zhì)，若不能及時(shí)進(jìn)行清理，將會(huì)影響隨車吊燃油泵及噴油嘴的使用壽命，同時(shí)也會(huì)縮短燃油濾清器的使用周期，建議10萬公里左右清洗油箱。另外，火花塞能否正常提供足夠的點(diǎn)火能量與燃油系統(tǒng)的工作狀況也有著直接關(guān)系。一旦火花塞工作不良，燃油燃燒就無法做到充分，徐工隨車吊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良等相關(guān)的故障癥狀，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。故每當(dāng)車輛行駛2萬公里后，應(yīng)及時(shí)檢查并更換火花塞。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)定期：清洗濾清器 空氣濾清器與機(jī)油濾清器在更換時(shí)，最容易見到各種使用中產(chǎn)生的雜質(zhì)。在更換新件時(shí)，要注意的事情是應(yīng)將空氣濾清器殼內(nèi)的塵土、雜物徹底清除，還應(yīng)對徐工隨車吊節(jié)氣門體進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)臟污，也應(yīng)及時(shí)清洗。隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)鋼板彈簧的保養(yǎng)隨車吊做為工程機(jī)械類的專用車，其鋼板彈簧要求要高，隨車吊在正常使用維護(hù)下，鋼板彈簧也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞或塑性變形、彈性下降等，這種破壞一般是比較緩慢的。如果使用時(shí)間不長就受到破壞，即屬于早期損壞。造成鋼板彈簧早期損壞的主要原因有：
3. 巧用舊報(bào)
不用車時(shí)，可用干燥劑代替空調(diào)除濕，再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。簡單的方法也有，可把舊報(bào)紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。
另外，潮氣過重，放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤困難，很多汽車的CD碟盒是裝在后備廂的。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個(gè)小型的除濕盒。
4. 陽光消毒
自然陽光下的紫外線當(dāng)然是上佳并且免費(fèi)的消毒方式。因此，在天氣放晴的時(shí)候可找一個(gè)曬得著陽光的地方，將所有的車門，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來清洗晾干。
隨車自卸吊綠色行駛的技巧
什么是綠色駕駛?很多司機(jī)朋友們一聽這個(gè)詞一臉茫然，綠色駕駛應(yīng)當(dāng)屬于一個(gè)新名稱了。它指的是能夠節(jié)省燃油、降低尾氣排放，同時(shí)又能延長車輛使用壽命的駕駛方法。對于拋不開車子的人們來說，環(huán)保就成了遙遠(yuǎn)的事情。其實(shí)只要控制好開車的習(xí)慣就能夠在油耗上做到相對的環(huán)保。而且節(jié)油也是很多車主所希望的。下面由隨車自卸吊廠家的技術(shù)人員來為你介紹綠色行駛的技巧!
1、清除行李箱
幾乎每一輛車子都有個(gè)后備箱，很多車主為了將后備箱利用起來，在后備箱中放置了很多的備用物。而這些恰恰就是增加油耗的罪魁禍?zhǔn)琢?。將不需要的物體清楚出去對油耗來講是一大助力。
2、控制車速
很多司機(jī)在加速時(shí)喜歡一次猛力加油，這樣的加油方式與緩慢加油相比要耗油很多。急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈磨擦所造成的噪音污染會(huì)是勻速駕駛時(shí)的7～10倍，輪胎磨損增加70倍，追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍。而猛抬油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，產(chǎn)生的牽阻作用會(huì)抵銷一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生顫動(dòng)，從而使耗油量增加。
3、隨車自卸吊怠速時(shí)間不能過長
車輛怠速一般有兩種情況，熱車怠速和等紅燈或是等人的時(shí)候。只要是車子在原地停留超過一分鐘的，就會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗，不但增加了發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，也增加了二氧化碳排放。而且，原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排出，對一些隨車自卸吊來說會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。而長時(shí)間怠速同樣是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式。實(shí)驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里。為減少尾氣排放，停車即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規(guī)強(qiáng)制實(shí)施。
車子啟動(dòng)后其實(shí)不需要原地?zé)彳?，只要在車子剛啟?dòng)時(shí)不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時(shí)，只要超過1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上，請馬上關(guān)掉引擎，因?yàn)榧词怪坏?分鐘，重新啟動(dòng)也比怠速要省油。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)1.隨車吊經(jīng)常在超載或偏載的情況下使用。鋼板彈簧是根據(jù)隨車吊的額定載質(zhì)量設(shè)計(jì)的，如果實(shí)際的載質(zhì)量超過隨車吊的額定載質(zhì)量或載荷偏置，鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，使鋼板的耐疲勞強(qiáng)度降低，造成鋼板彈簧早期損壞。按規(guī)定均勻裝載，有利于提高鋼板彈簧的使用壽命。2.隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)行駛速度過高。特別是在不好的路面上高速行駛，會(huì)使鋼板彈簧的變形幅度增大、頻率提高，導(dǎo)致鋼板彈簧的回事疲勞損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命，隨車吊應(yīng)盡量以經(jīng)濟(jì)速度行駛，在壞路面上應(yīng)以低速行駛。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)3.隨車吊經(jīng)常使用緊急制動(dòng)。隨車吊在緊急制動(dòng)時(shí)，由于慣性力的作用，使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大的彎曲和拉應(yīng)力，當(dāng)超過允許應(yīng)力時(shí)，鋼板就會(huì)折斷。隨車吊應(yīng)盡少使用緊急制動(dòng)。
4.隨車吊拐彎時(shí)車速過高。隨車吊拐彎過急，產(chǎn)生過大的離心力，會(huì)增大外側(cè)彈簧的負(fù)荷，加速鋼板彈簧的損壞。為保護(hù)鋼板彈簧，隨車吊在拐彎時(shí)應(yīng)降低車速。5.鋼板彈簧的U形螺栓、中心螺栓松動(dòng)，或鋼板夾的螺栓丟失等，會(huì)使主負(fù)荷過大，造成過早損壞。平時(shí)應(yīng)注意檢查U形螺栓、鋼板夾的緊固情況及時(shí)保養(yǎng)、潤滑。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)日常養(yǎng)護(hù)10項(xiàng)檢查 一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查 ，將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)制動(dòng)液面的檢查 制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。四、 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)離合器總泵液面的檢查，離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約25分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
