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鳳城市兩驅(qū)備用電源車(chē)
應(yīng)急電源車(chē)百葉窗的作用 應(yīng)急電源車(chē)必不可少的就是百葉窗，一般百葉窗有手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種，百葉窗主要是用于電源車(chē)工作時(shí)給車(chē)輛散熱的，下面我們就簡(jiǎn)單的介紹下百葉窗的操作。 應(yīng)急電源車(chē)的百葉窗一般位于箱體的兩側(cè)面。總共四個(gè)百葉窗，為了保證機(jī)組具有良好的通風(fēng)效果，在機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候必須打開(kāi)百葉窗。運(yùn)用操作手柄來(lái)打開(kāi)兩側(cè)的百葉窗，在晴朗的天氣下要全部打開(kāi)，如有在下雨、下雪時(shí)候只需要打開(kāi)一半就可以了。
工程電源車(chē)輛辦理購(gòu)置稅免征需準(zhǔn)備的資料： 1、免稅車(chē)正、側(cè)、內(nèi)部5寸彩色照片各2張，現(xiàn)場(chǎng)拍照； 2、車(chē)輛底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證原件及復(fù)印件，購(gòu)車(chē)時(shí)由買(mǎi)方提供； 3、上戶(hù)單位組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件; 4、保單正本（另提供公章在車(chē)輛上牌登記表上蓋章）； 5、機(jī)動(dòng)車(chē)登記申請(qǐng)表； 6、免稅車(chē)所在免征圖冊(cè)頁(yè)面，由生產(chǎn)廠家提供數(shù)據(jù)； 7、機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一(fa)票，(fa)票聯(lián)報(bào)稅聯(lián)原件及復(fù)印件，購(gòu)車(chē)時(shí)由買(mǎi)方提供； 8、拓印號(hào)碼兩份。

搶險(xiǎn)電源車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容： 一、日常保養(yǎng)（A級(jí)保養(yǎng)）：1、檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)；2、檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；3、日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；4、檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換；5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；6、檢查水過(guò)濾清器；7、檢查起動(dòng)蓄電池及電池液，必要時(shí)添加補(bǔ)充液；8、起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)異響；9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。 二、B級(jí)保養(yǎng)：1、重復(fù)A級(jí)每日的檢查；2、每100至250小時(shí)，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間，必須要根據(jù)柴油實(shí)際的清潔程度而更換；3、每200至250小時(shí)，要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器；機(jī)油必須要符合美國(guó)API CF級(jí)以上；4、更換空氣濾清器（機(jī)組運(yùn)行300-400小時(shí)）；要重視機(jī)房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間，此濾清器是可以用空氣沖頭清潔；5、更換水過(guò)濾清器及添加DCA濃度；6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。 三、C級(jí)保養(yǎng)：（機(jī)組運(yùn)行2000-3000小時(shí)）時(shí)請(qǐng)進(jìn)行如下工作：重復(fù)A、B級(jí)保養(yǎng)，1、拆下氣門(mén)室蓋，清洗油污、油泥；2、緊固各部螺絲（包括運(yùn)行部分、固定部分）；3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；5、檢查、調(diào)整氣門(mén)間隙；6、檢查PT泵、噴油器工作情況，調(diào)整噴油器行程，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換：清洗水箱散熱網(wǎng)，并檢查節(jié)溫器的使用性能。 四、小修（即D級(jí)保養(yǎng)、3000-4000小時(shí)）：1、檢查氣門(mén)，氣門(mén)座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；2、檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校；3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；4、檢查、調(diào)整氣門(mén)間隙；5、調(diào)整噴油器行程；6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度；7、清洗進(jìn)氣支管的積炭；8、清洗中冷器芯；9、清洗整個(gè)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。 五、中修（6000-8000小時(shí)）：1、含小修項(xiàng)目；2、分解發(fā)動(dòng)機(jī)（除曲軸外）；3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時(shí)更換；4、檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；5、發(fā)電機(jī)電球修理檢測(cè)，清凈油污沉積物，潤(rùn)滑電球軸承。 六、大修（9000-15000小時(shí)）：1、含中修項(xiàng)目；2、解體全部發(fā)動(dòng)機(jī)；3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門(mén)、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包；4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；5、更換增壓器大修包、水泵修理包；6、校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件，必要時(shí)修復(fù)或更換。
藍(lán)牌慶鈴工程供電車(chē)介紹： 該車(chē)采用底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳輸及分配和控制系統(tǒng)、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支架系統(tǒng)、電纜絞盤(pán)及設(shè)備艙等。 1.精美箱體，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，降噪，抗震，防塵，防雨，防蟲(chóng)，防腐。 2.電動(dòng)百葉窗、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用百葉窗設(shè)計(jì)，一鍵控制，方便快捷。 3.液壓支腿，使用液壓支腿驅(qū)動(dòng)有效保護(hù)底盤(pán)，使用液壓支腿進(jìn)行有效的抗震作業(yè)。 4.吊燈、吊燈，具有定位和照明，可與-用燈配套使用。電氣控制系統(tǒng)，位于汽車(chē)后部，操作方便，能及時(shí)監(jiān)控機(jī)組數(shù)據(jù)和狀況。 5.一個(gè)手電筒絞車(chē)，位于車(chē)尾，一個(gè)手電筒控制模式，開(kāi)啟時(shí)間僅用5分鐘。 6.滅火系統(tǒng)，頂部自動(dòng)滅火系統(tǒng)，響應(yīng)及時(shí)，安全有效。

鳳城市兩驅(qū)備用電源車(chē)

應(yīng)急電源車(chē)背景技術(shù): 在城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)初期臨時(shí)車(chē)輛用電變電站故障退出運(yùn)行而臨時(shí)供電。災(zāi)害應(yīng)急供電。變電所供電設(shè)備大修無(wú)法及恢復(fù)供電等情況下，沒(méi)有臨時(shí)電源供使用使其恢復(fù)正常工作，因此需要提供移動(dòng)式直流應(yīng)急電源。 應(yīng)急電源車(chē)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 本實(shí)用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē) ，滿(mǎn)足城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)初期臨時(shí)輛用電、變電站故障退出運(yùn)行而臨時(shí)供電、災(zāi)害應(yīng)急供電、變電所供電設(shè)備大修無(wú)法及時(shí)恢復(fù)供電等供電需求而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。 移動(dòng)電源車(chē)為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的采用的技術(shù)方案為: 一種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē) ，包括移動(dòng)式平板掛車(chē)，所述移動(dòng)式平板掛車(chē)安裝有預(yù)裝式箱式變電站，所述預(yù)裝式箱式變電站設(shè)有固定支件將所述預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車(chē)上;所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)設(shè)有相互連通的中壓開(kāi)關(guān)柜或/和低壓開(kāi)柜整流變壓器、整流器和直流開(kāi)關(guān)柜 ;所述預(yù)裝式箱式變電站底部設(shè)有電纜走線(xiàn)通道;所述移動(dòng)式平板掛車(chē)設(shè)有供車(chē)輛牽引的牽掛環(huán)。 本實(shí)用新型提出的一種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē)的進(jìn)步優(yōu)選方案為: 其中，所述預(yù)裝式箱式變電站內(nèi)還設(shè)有控制屏;所述移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē)上還設(shè)有電纜轉(zhuǎn)接箱和電纜繞線(xiàn)盤(pán)。 其中，預(yù)裝式箱式變電站通過(guò)活動(dòng)連接方式將預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車(chē)上;優(yōu)選為螺栓固定方式預(yù)裝式箱式變電站固定在移動(dòng)式平板掛車(chē)上。 其中，移動(dòng)式平板掛車(chē)為可自動(dòng)升降定位的移動(dòng)式平板掛車(chē);其中可自動(dòng)升降定位的移動(dòng)式平板掛車(chē)通過(guò)液壓支腿升降裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降。 本實(shí)用新型提出的種移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē) ，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果為:本實(shí)用新型的移動(dòng)式直流應(yīng)急電源車(chē)由高度集成化的中壓開(kāi)關(guān)柜或/和低壓開(kāi)關(guān)柜、整流變壓器、整流器、直流開(kāi)關(guān)柜、 控制屏、電纜轉(zhuǎn)接箱、電纜繞線(xiàn)盤(pán)以及移動(dòng)式平板掛車(chē)等組成，所有設(shè)備高度集成化，全部安裝到具有自動(dòng)升降定位的平板掛車(chē)上;且平板掛車(chē)配有供車(chē)輛牽引的牽引掛環(huán)，具有可快速牽引移動(dòng)投放等特點(diǎn)，也可根據(jù)使用需求從平板掛車(chē)上移下，獨(dú)立安裝;配電部分采用預(yù)裝式箱式變電站方案，結(jié)構(gòu)緊湊，免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。

應(yīng)急電源車(chē)是種有電源裝置的專(zhuān)用車(chē)， 主要由汽車(chē)底盤(pán)、 柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線(xiàn)纜絞盤(pán)及工具器材艙等組成。應(yīng)急電源車(chē)在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線(xiàn)路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線(xiàn)路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車(chē)一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線(xiàn)路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。 電源車(chē)采用免電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)能夠維持穩(wěn)定電壓，維修簡(jiǎn)便，旦被浸泡 ，6小時(shí)內(nèi)就可重新使用。 由于電磁兼容性?xún)?yōu)異，電源車(chē)能夠在雷雨天氣作業(yè)。此外，發(fā)電效率還可以提高10- 15%。目前湖北程力專(zhuān)汽公司在應(yīng)急電源車(chē)是一家專(zhuān)業(yè)企業(yè)。 該廠家的應(yīng)急電源車(chē)主要采用4*2或6*4的底盤(pán)，體積小，運(yùn)行起來(lái)機(jī)動(dòng)靈活。同時(shí)，電源車(chē)在工作時(shí)產(chǎn)生的噪音低于85分貝。除了電纜紋盤(pán)、電力電纜、液壓支腿、 避雷器等標(biāo)配外，程力電源車(chē)還提供了ISS智能服務(wù)系統(tǒng)。照明升降燈、 工程-燈、 快速插頭、滅火王、燃油水套加熱器、加油泵、行車(chē)記錄儀、ATS雙電源切換等選配裝置滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。
鳳城市兩驅(qū)備用電源車(chē)

重汽沙地專(zhuān)用供水車(chē)采購(gòu)