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產(chǎn)品簡介
大連東風(fēng)瀝青灑布車廠家
大連東風(fēng)瀝青灑布車廠家
產(chǎn)品價格:¥10000
上架日期:2021-09-16 13:21:29
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


    大連東風(fēng)瀝青灑布車廠家

    東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動機,更換零部件的措施了。小技巧如果發(fā)動機也未卡死,可以考慮利用外力啟動的方法,具體操作要點:將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,松開制動,打開發(fā)動機開關(guān)。當(dāng)具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。其難點在于要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速,因此要學(xué)會用手剎來控制。問題2發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,發(fā)出難聞的味道。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

    一、整機性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號:東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)

    ◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    大連東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點

    1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;

    3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進(jìn)行控制,從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制;

    5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能;

    7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時,且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務(wù):

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務(wù)體系:

    一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊號05706Q10355ROM)。

    二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務(wù)機構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

    瀝青灑布車服務(wù)原則:

    在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。


    大連東風(fēng)瀝青灑布車廠家惡習(xí)六:令噴水嘴強行工作當(dāng)冬天氣溫低、噴水嘴被凍上時,不要強行往玻璃上噴水,這樣只會把水泵憋壞。車主可以等車發(fā)動、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。惡習(xí)七:頻繁操作組合開關(guān)車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好,殊不知,頻繁開關(guān)會增加組合開關(guān)損壞的幾率。在開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點燒毀。第認(rèn)真聽取技術(shù)人員的故障分析,不懂裝一點懂,目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。這里要說明的是,一般感覺到有故障的時候,大部分都是由于某種原因而后導(dǎo)致的現(xiàn)象。所以在排除故障時或排除故障后,一定要讓承修方說明引起終故障的原因。比如某一個燈泡不亮了,不應(yīng)只是換上一個新燈泡了事,而要問一下是什么原因致使燈泡不亮的,是因為燈泡老化?還是瞬間電流過大?是繼電器有問題、還是電路短路等等。目前,進(jìn)口的活塞環(huán)有很多質(zhì)量較差,彈力不足,彈力持久性不好,不能很好適應(yīng)氣缸套的變形,這是目前進(jìn)口行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。發(fā)動機保修質(zhì)量對氣抽竄油的影響電動機的在修質(zhì)量對氣缸竄油影響較大。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大,活塞環(huán)水按技術(shù)要求與活塞選配中活塞偏缸,氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏,都會產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。在保養(yǎng)時,活塞積炭清除水干凈,活塞環(huán)裝反,環(huán)口未合理分布及環(huán)口間隙太大,都會同程度地加速氣缸竄油。至于尾鼓,形式無非有兩種,一種系叫反射式,大部分的原廠尾鼓都是這種形式,但問題是阻力大,動力流失嚴(yán)重;種叫直線式,原理非常簡單,入口同出口基本上系同一直線,消音方式純粹依靠吸音棉和削末,幾乎所有的改裝尾鼓都采用了直線式。所以改中至尾之前,還是因應(yīng)自己的日常需要同駕駛習(xí)慣,方才明智。改完中至尾,應(yīng)該就到三元催化器了,其作用就是可以減慢廢氣的流速,并形成阻力。但在國內(nèi)改催化器遇到的問題很多,使用假催化,性能好,價錢便宜,不過如果被查廢氣的抓到要驗車的話,廢氣是一定不合格。


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