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產(chǎn)品簡介
西安二手加油車多少錢一輛
西安二手加油車多少錢一輛
產(chǎn)品價格:¥10000
上架日期:2021-08-31 09:26:48
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


     


    油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說明:
    油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)取?瑟?dú)立分倉,可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實(shí)際價格電議或面議





    西安二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    底盤配置:柳汽M3駕駛室,起步要平穩(wěn)對于手動擋車,必須使用低速擋起步,而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時有"一快、二停、三慢、四松完"幾個過程,即起步開始時,要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓,同時適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時多加訓(xùn)練。離合器的半離合時間不能太長,以免離合器摩擦片過分磨損。國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



    西安二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個歐標(biāo)罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護(hù)欄、一個防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
          卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式,使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
         物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
    3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




    上戶須知
    一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報(bào)告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    西安二手加油車多少錢一輛發(fā)動機(jī)在長假旅行前一定要提前對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)清洗,并檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油、防凍液的使用情況,不足的要及時添加,過期的要及時更換。發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)清洗主要有潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等方面。一般情況下,車輛每行駛5-1公里時就需清洗保養(yǎng)一次,此外,在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大、加速無力、水溫過高時也需清洗保養(yǎng)。變速箱在長途出行之前,變速箱的保養(yǎng)也是很重要的。自動變速箱一般在每行駛2-25公里時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。要想安全拐彎,在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。如何通過下坡彎道在通過下坡彎道時,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時輕點(diǎn)油門,后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中,安全拐彎也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。如何通過盲區(qū)彎道盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響目前,發(fā)動機(jī)的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式,氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時,氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機(jī)油,當(dāng)三者配合正常時,機(jī)油不會竄上去;當(dāng)三者配合不正常時,氣缸壁和活塞間的機(jī)油就會竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機(jī)工作一定時間后,活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱,開口間隙變大,密封和刮油作用變差?;钊h(huán)槽間隙增大,加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用。不過,記者認(rèn)為,免費(fèi)檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便于車主更加了解車況,將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言,除了正常保養(yǎng)外,維修費(fèi)用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到,車主來店車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項(xiàng)開支就比較大,因?yàn)殡S便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的公司,給自己的車買個車損險(xiǎn),減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。

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