油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說(shuō)明:
油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
潮州5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)
15方12噸油車
底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,排量5.5升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)一般用12缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量6升的寶馬76li就采用v12發(fā)動(dòng)機(jī)。在同等缸徑下,通常缸數(shù)越多排量越大,功率也就越高;而在發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同的情況下,缸數(shù)越多,缸徑越小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就可以提高,從而獲得較大的提升功率。以上是有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的知識(shí),下面我們接著了解“汽缸排列形式”這個(gè)重要參數(shù)。一般5缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸多采用直列方式排列,常見(jiàn)的多數(shù)中低檔轎車都是l4發(fā)動(dòng)機(jī),即直列4缸。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
潮州5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)
15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。
上戶須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
潮州5噸流動(dòng)加油車多少錢(qián)疑問(wèn)一:磨合期車體需要保養(yǎng)嗎?答:需要。大多數(shù)車主喜歡將車內(nèi)打扮得像家一樣,認(rèn)為新車無(wú)需保養(yǎng)從而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。駕車過(guò)程中沙石對(duì)車輛形成撞擊,形成劃傷和,久之會(huì)失去光澤,甚至生銹。同時(shí),底盤(pán)有時(shí)會(huì)要承受更大的沙石撞擊,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤(pán)變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。另外,水分、酸雨、腐蝕物時(shí)刻都在侵蝕著車的底盤(pán),特別是外出到野外的的suv,受到的危害更大,漆面封釉和底盤(pán)封塑可以很好地解決這些問(wèn)題。而燃油作為上容易起火的物質(zhì),是自燃的主要原因。如果油不被點(diǎn)著,不管汽油還是柴油,其他的包括座椅,一般來(lái)說(shuō)不會(huì)引起大的自燃起火。因此夏天一定要多關(guān)注車輛的油路檢查。專業(yè)的油路和電路的檢查還是到專業(yè)的修車店,自己日常的檢查主要看油路和電路有沒(méi)有明顯的滲漏破損。油路的檢查首先看發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱底部有沒(méi)有滲漏,如果有那你就要好好地檢查下了,首先檢查各段油管有沒(méi)有破損,特別是接口的地方有沒(méi)有油漬,如果發(fā)現(xiàn)油管有破損,必須時(shí)間到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行更換;其次檢查下噴油嘴處有沒(méi)有滲漏,如果有也必須馬上更換。再次進(jìn)行試車,發(fā)現(xiàn)有了明顯變化,換檔點(diǎn)基本正常。行駛了大約4km,水溫也升到正常溫度??墒沁@時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱開(kāi)始打滑,而且越來(lái)越嚴(yán)重。等我把車頭調(diào)過(guò)來(lái),往回走的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始空轉(zhuǎn)。只好從d檔掛入l檔,勉強(qiáng)把車開(kāi)回維修站?;厝ズ?,將試車情況匯報(bào)給車主,車主同意修理。先把機(jī)艙蓋打開(kāi),拆下電瓶負(fù)極的搭鐵線。把節(jié)氣門(mén)拉索拆下,放掉變速箱油。拆掉傳動(dòng)軸、變速箱托架及電磁閥線束以及固定變速箱的所有螺絲。很快便把變速箱從車上抬了下來(lái),進(jìn)行仔細(xì)的分解。),終導(dǎo)致正時(shí)皮帶使用時(shí)間太長(zhǎng)并沒(méi)有及時(shí)更換的現(xiàn)象,這個(gè)小小的疏忽造成的后果大家可想而知。正時(shí)皮帶斷裂對(duì)車的危害一旦正時(shí)皮帶損壞,氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止工作,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作,而且嚴(yán)重的情況下回將氣門(mén)桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞,只要這種情況發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修,而這一大修至少都得5位數(shù)起。安全氣囊燈一直亮安全氣囊是的標(biāo)準(zhǔn)配置,其是為了減輕在發(fā)生撞擊后,車內(nèi)駕乘者和內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的碰撞造成傷害而設(shè)計(jì),它與安全帶配合使用,能發(fā)揮程度的安全保護(hù)效果。