油罐車可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡(jiǎn)介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
七臺(tái)河5噸流動(dòng)加油車多少錢
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，開車安全，出入平安，是多數(shù)車主想做到的一件事，為此，甚至不惜金錢，購(gòu)買高安全的。然而，安全不僅局限于安全配置、安全車身，更貫穿于一些細(xì)節(jié)當(dāng)中，不得不查。不管是安全氣囊、安全氣簾，又或是膝部氣囊，都只有在系上安全帶的前提下才能起正面的保護(hù)作用；如果沒有系安全帶，很抱歉，它們只會(huì)起到增加傷害的負(fù)面作用。原因很簡(jiǎn)單，碰撞時(shí)，氣囊彈出時(shí)又快又猛。通常來講，車內(nèi)安全的位置是駕駛員后面的位置，危險(xiǎn)的位置是副駕駛座；遇到緊急情況時(shí)，副駕駛座乘客首先要抱住頭部靠在座位上，或者雙手握拳用手腕護(hù)住前額，同時(shí)屈伸抬膝護(hù)住腹部和胸部。一旦開動(dòng)起來，絕大多數(shù)車輛都會(huì)自動(dòng)落鎖，但并非所有車輛遇到事故后會(huì)自動(dòng)解鎖。交通事故中，因?yàn)檐囬T鎖死而延誤時(shí)間的，不在少數(shù)。不要相信電影，車輛沒停穩(wěn)前，不要嘗試跳車，即便速度看起來是多么的慢，除非前方就是懸崖，并且你確定已經(jīng)剎不住車。兒童要坐在兒童安全坐椅內(nèi)，實(shí)在覺得麻煩，也應(yīng)該讓他坐在后排，并有成年人陪同。如果條件允許，學(xué)習(xí)一定的急救知識(shí)。有研究表明，交通事故傷者急救時(shí)間與生存率有著密切的關(guān)系：3分鐘內(nèi)急救，生存率高達(dá)8%；分鐘降至4%，9分鐘則只有1%。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
七臺(tái)河5噸流動(dòng)加油車多少錢
15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
七臺(tái)河5噸流動(dòng)加油車多少錢車船使用稅：48元費(fèi)用：包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠損失險(xiǎn)等，車輛的保費(fèi)大約為4327元。(實(shí)際費(fèi)用以公司報(bào)價(jià)為準(zhǔn))維修保養(yǎng)費(fèi)：c275公里免費(fèi)首保，之后每隔15公里保養(yǎng)一次。算上工時(shí)費(fèi)，6萬公里c2的維修保養(yǎng)費(fèi)總共在23元左右，假設(shè)平均一年跑1.5萬公里，c2一年的保養(yǎng)維修費(fèi)用不足6元。具體保養(yǎng)項(xiàng)目及所需費(fèi)用詳見下表（不含工時(shí)費(fèi)）：綜合以上各項(xiàng)費(fèi)用，除去停車費(fèi)及雜費(fèi)外，c2每年的養(yǎng)護(hù)使用成本為12918元，平均每月僅需花費(fèi)177元。所以我們的建議是，去另一家維修站做一下氧傳感器的檢測(cè)。費(fèi)油應(yīng)該檢查的問題油價(jià)居高不下，又引得許多朋友開始頭疼愛車油耗太高的問題了。節(jié)油駕駛是個(gè)好習(xí)慣，但如果真的是油耗在短時(shí)間內(nèi)上升過快，那么您還真得留意下面的幾個(gè)問題。如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣。檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。冬季到來，身體脆弱的不止是我們，平日只顧為我們服務(wù)的同樣變得。人要保持健康的體魄，適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)鍛煉是不可少的，而也一樣。在這里小編提醒廣大車主，在自己鍛煉身體的時(shí)候不要忘了讓愛車偶爾也做做“操”?！安佟惫?jié)：“晨練”是重點(diǎn)冬天的預(yù)熱時(shí)間要比夏季的長(zhǎng)一點(diǎn)，如夏季是3分鐘，冬季就應(yīng)該是5分鐘。預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，受熱均勻才不易磨損。如啟動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)時(shí)間偏低，就會(huì)導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。如今，越來越多的人擁有了私家車，但對(duì)于許多有車族來說，修車卻讓人頭疼。你和維修廠打交道令人滿意的結(jié)果是很快將車修好；壞的結(jié)果可能是一次次令人沮喪的經(jīng)歷。一些很不走運(yùn)的車主修車的經(jīng)歷簡(jiǎn)直是一次次嚴(yán)酷的考驗(yàn)。一些維修點(diǎn)瞅準(zhǔn)新手們不懂行情的弱點(diǎn)玩“貓兒膩”，典型的就是小病大修、以次充好、趁火打劫等。1：欺生宰客有些“黑店”的維修人員事先提醒車主，的發(fā)動(dòng)機(jī)或部分零件有問題，讓顧客留個(gè)心。
