油罐車可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡(jiǎn)介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)取？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
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底盤配置：柳汽M3駕駛室，而對(duì)消費(fèi)者來說，要想在上萬個(gè)零部件組成的轎車中熟悉其各個(gè)性能，并區(qū)別出正當(dāng)維修與過度維修，也是難于上青天。杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局總工程師柴建山表示，對(duì)于過度維修，行業(yè)主管部門一直在尋找規(guī)范的辦法。但需要承認(rèn)的是，規(guī)范過度維修面臨“”這一難題。因?yàn)榇蟛糠值倪^度維修投訴都發(fā)生在維修后，車輛原來的故障和狀況也就很難取得證據(jù)。要根治過度維修這一頑癥，業(yè)內(nèi)人士指出，首先是在業(yè)界建立誠(chéng)營(yíng)的良好機(jī)制，其次提高從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)，并盡量做到規(guī)范操作。8日，應(yīng)車主的需求，杭州駿馬馬自達(dá)專賣店組織了一場(chǎng)別開生面的夏季保養(yǎng)知識(shí)講座。會(huì)上，杭州駿馬的專業(yè)技術(shù)人員為車主詳細(xì)地介紹了許多實(shí)用的夏季保養(yǎng)技巧。夏季氣溫升高、雨水增多，車上的零部件、電器及各種液體都會(huì)受到溫度和濕度的影響，從而導(dǎo)致車身部件出現(xiàn)工作異常的現(xiàn)象。在夏季到來之際，對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù)是非常重要的，這樣才能夠順利地度過炎熱夏天。高溫氣候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的影響發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在夏季會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器(即水箱)在經(jīng)過一個(gè)冬季和春季后，較容易被塵土和春季的柳絮等堵塞，當(dāng)氣溫較高，車輛需要大功率的散熱時(shí)，因?yàn)槎氯飼?huì)造成散熱效果變差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
安康哪里有賣二手油罐車根據(jù)電路圖，筆者檢查信息電子設(shè)備控制單元j794及天線線路，未見異常。按下mmi操縱面板左下角上的導(dǎo)航信息按鍵，無論車輛行駛到哪個(gè)方位，在mmi顯示屏上，所顯示的gps同步衛(wèi)星顆數(shù)始終為，沒有變化，看來車輛始終沒收到衛(wèi)星信號(hào)，導(dǎo)致車輛導(dǎo)航系統(tǒng)無法定位。由于是新課題，筆者不敢貿(mào)然動(dòng)手，于是先分析定位原理。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)要定位至少須接收3顆衛(wèi)星信號(hào)，衛(wèi)星每毫秒向地面發(fā)送一次識(shí)別碼及位置和高精度時(shí)間信號(hào)，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)天線放大器接收衛(wèi)星信號(hào)，將gps射頻信號(hào)變換為信號(hào)處理器工作范圍內(nèi)的中頻信號(hào)，多徑和帶外干擾，將信噪比（信號(hào)比噪聲）提高到信號(hào)處理器可工作的水平，并提供一定的信號(hào)變化動(dòng)態(tài)范圍。這兩個(gè)因素任何一個(gè)把握不準(zhǔn)確，都會(huì)造成燃油浪費(fèi)。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區(qū)。誤區(qū)三：不開空調(diào)能省油？行車時(shí)開空調(diào)需要耗費(fèi)更多的能源，但這一情況不是的，需要做具體分析。低速行駛時(shí)，不開空調(diào)的確比開空調(diào)省油。上文提到過，關(guān)系到油耗的因素中，風(fēng)阻系數(shù)是一個(gè)需要考慮的條件。行車時(shí)打開車窗會(huì)使該車的風(fēng)阻系數(shù)發(fā)生改變。很多車子當(dāng)時(shí)速超過8公里／小時(shí)后，其風(fēng)阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。在清洗過程中，要注意“死角”的清理，如雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護(hù)理。清洗過后要進(jìn)行漆面檢查，如發(fā)現(xiàn)有漆面破損要及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔及養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙是整個(gè)重要的部位，像“臥室”一樣，定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”。主要的清潔項(xiàng)目就是清灰和油污：對(duì)于灰塵，建議用高壓風(fēng)槍進(jìn)行清理；對(duì)于油污，可用絨布和毛刷進(jìn)行簡(jiǎn)單清潔。春冬季節(jié)交替，許多細(xì)菌病毒也開始增多?？照{(diào)濾芯也是清理項(xiàng)目中的重點(diǎn)，要及時(shí)清理和更換。d.活塞環(huán)徑向脹縮疲勞?；钊h(huán)彈性不足，使環(huán)與缸壁不能緊貼，以致燃?xì)饴┬箤h(huán)壓入環(huán)槽，當(dāng)缸內(nèi)燃?xì)鈮毫档蜁r(shí)，環(huán)又從槽內(nèi)彈出?；钊h(huán)因不斷地徑向脹縮而疲勞折斷。環(huán)槽過度磨損。環(huán)槽被磨損成喇叭狀，使環(huán)槽面支承不良，在燃?xì)鈮毫Ψ磸?fù)作用下，環(huán)受到反復(fù)的扭轉(zhuǎn)和彎曲作用而發(fā)生疲勞斷裂。，某6uet45/8d型柴油機(jī)因環(huán)槽磨成喇叭狀，新環(huán)配上后，工作23h左右就斷環(huán)。找出原因后，將活塞頭環(huán)槽進(jìn)行光車，配加厚環(huán)(正常環(huán)高度為13mm，所配加厚環(huán)高度14.6mm)，使用了1個(gè)月還未發(fā)生斷環(huán)現(xiàn)象。
