油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運輸?shù)???瑟毩⒎謧},可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,取出后面的小晶片。找到遙控接收器電腦(通常位于儀表盤下方,或左右側(cè)座椅下方)。打開遙控接收器電腦上的小蓋子,并將在步驟中取出的晶片放進去。如果遙控接收器電腦上有reset鍵,則按下該鍵。如果沒有reset鍵,則需將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(r或15),再轉(zhuǎn)回到off位置,即可完成重新設(shè)定。寶馬車系如果采用的是三鍵式d型遙控器,則其重新設(shè)定程序為:將點火開關(guān)接通。將遙控器靠近接收器,越接近越好。按下遙控器和unlock鍵,直到led燈開始閃爍為止,即表示程序設(shè)定完成。國五玉柴185馬力發(fā)動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運油車制作,介質(zhì):汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(兩個歐標罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護欄、一個防,其余按廠家標配生產(chǎn)。
油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運營成本
卡車運營中,油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負荷調(diào)整發(fā)動機動力輸出模式,使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計,乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。
2、:長換油技術(shù),運營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
在主動安全方面,標配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
松原哪里有賣二手油罐車生活水平提高了,也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢?然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百??蛇@比起清洗噴油嘴的3元來說,并不算什么,雖然噴油嘴3-5公里清洗一次就完全可以。三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用,但欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,1萬公里以上再洗也不遲,而且這樣洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。按期保養(yǎng),不要讓自己的愛車帶病工作,既能保證愛車的工作性能,又能節(jié)省一些開支。給新車做一些必要的裝修為了便于清理車內(nèi)的臟東西,可以給愛車做一次簡單且必要的裝修。給車貼上地板腳、底盤裝甲,可以減少車內(nèi)噪音。添置腳墊、坐椅套、方向盤套,這樣便容易清理車內(nèi)的臟東西。現(xiàn)在許多車型,都配備了防盜鎖和倒車雷達。若所購車輛沒有防盜裝置,添置一個。為了便于在車上給手機充電,可以加裝一個充電器。為了避免超速,可加裝雷達測速器。診斷pcv閥的故障時的操作方法是:拆下pcv閥將干凈的軟管接到pcv閥上,從汽缸蓋一側(cè)吹氣,空氣應(yīng)能順暢地通過,從進氣歧管一側(cè)吹氣,空氣應(yīng)很難通過,如果檢測結(jié)果與上述要求不符,則應(yīng)更換pcv閥;從pcv閥的螺紋端將一根小細棍插入pcv閥,檢查pcv閥內(nèi)的柱塞是否移動,正常情況下,pcv閥的柱塞應(yīng)能移動,如果柱塞不移動,則說明pcv閥柱塞卡滯,需清洗或更換pcv閥,需要注意的是,安裝pcv閥時,其擰緊力矩為8~12n·m重新裝上pcv閥,檢查墊片及連接處有無泄漏、破裂或其他損壞,必要時更換。電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)直接使用電源,它不消耗發(fā)動機的機械動力,故不會直接影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn),從而比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)省燃油。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的主要部件該電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括:由方向盤直接驅(qū)動的轉(zhuǎn)矩傳感器,其下部的小齒輪驅(qū)動齒條;轉(zhuǎn)向電機,裝于轉(zhuǎn)向管柱的中部;減速裝置,采取與電機轉(zhuǎn)子內(nèi)殼配套的循環(huán)滾珠式減速齒輪;轉(zhuǎn)角傳感器,反映助力電機的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向;齒條軸的外殼及左右橫拉桿。其結(jié)構(gòu)如所示。轉(zhuǎn)向扭矩傳感器結(jié)構(gòu)與工作原理轉(zhuǎn)向扭矩傳感器包括兩部分,分別安裝在方向盤的輸入軸和轉(zhuǎn)向小齒輪的輸出軸上。