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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
恩施5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
恩施5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-08-27 13:05:57
產(chǎn)地:全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明


     


    油罐車(chē)可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車(chē)種類(lèi)有:鋁合金油罐車(chē)、半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
    油罐車(chē)功能說(shuō)明:
    油罐車(chē)簡(jiǎn)介:又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē),主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)取?瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車(chē)價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    恩施5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
    15方12噸油車(chē)
    底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,溫馨提示:關(guān)鍵詞:,冬季,保養(yǎng),感冒發(fā)燒在寒冷的冬天,愛(ài)車(chē)也容易“感冒發(fā)燒”。要想提高和延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命,就必須遵循規(guī)律、悉心呵護(hù),特別是在零下的溫度,愛(ài)車(chē)更要得到細(xì)心的養(yǎng)護(hù)。勤檢暖風(fēng)系統(tǒng)天氣變冷,車(chē)主肯定會(huì)頻繁使用暖風(fēng)系統(tǒng),可是有時(shí)候車(chē)主開(kāi)了暖風(fēng)系統(tǒng),車(chē)內(nèi)的溫度也不見(jiàn)上升。由于車(chē)輛的暖風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停用,容易導(dǎo)致故障,為了確保冬季暖風(fēng)系統(tǒng)的正常使用,應(yīng)在冬季做些必要的檢查。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車(chē)架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



    恩施5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
    15方12噸油車(chē)
    上裝配置:運(yùn)油車(chē)制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
          卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
         物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
    3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶(hù)駕乘更舒適。
         面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。




    上戶(hù)須知
    一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
    四、專(zhuān)用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    恩施5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)這些快修服務(wù)店的維修人員都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),店內(nèi)設(shè)備也十分齊全,質(zhì)量一點(diǎn)兒也不比4s店差。維修和保養(yǎng)價(jià)格卻低2%左右,成為不少“有車(chē)族”的新選擇。與路邊店不同,這些連鎖店普遍很重視維護(hù)自己的形象和聲譽(yù),注重建立和維護(hù)服務(wù)品牌。意見(jiàn):經(jīng)營(yíng)很有規(guī)模,服務(wù)也較有保障,收費(fèi)也較為合理,可惜這些店技術(shù)水平有限,遇到車(chē)輛嚴(yán)重的損傷和更換大部件則不太放心他們的技術(shù)和工藝。路邊店:黑案例:春節(jié)期間,徐先生在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)壞了,他在路邊一修理廠給了2元修好后,上路開(kāi)了十幾分鐘,發(fā)現(xiàn)剎車(chē)再度失靈,事后,他在一家正規(guī)的修理廠檢查才知,由于找的是路邊野店,加的制動(dòng)液型號(hào)不對(duì),所以造成剎車(chē)再次失靈。備件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)決定每次保養(yǎng)維修的費(fèi)用;保養(yǎng)間隔和故障率決定車(chē)輛全壽命期間需要進(jìn)行保養(yǎng)維修的次數(shù)。兩者共同決定車(chē)輛使用費(fèi)用。保養(yǎng)間隔里程長(zhǎng)短是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、工藝和耐用性的一個(gè)參數(shù)。大部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的保養(yǎng)間隔里程在5到1公里之間,這方面為突出的是標(biāo)致26,它在法國(guó)的保養(yǎng)間隔里程是兩年3公里,考慮到的使用情況,保養(yǎng)間隔里程縮短了一半,但仍然以15公里的間隔成為國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飺?jù)優(yōu)勢(shì)的車(chē)型。眼下正值三九嚴(yán)冬,全國(guó)大部分地區(qū)在這個(gè)時(shí)候的天氣環(huán)境都比較惡劣復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō),在冬季,人都比較容易感冒生病,同樣,我們的愛(ài)車(chē)也比較容易出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。下面,就是我們搜集整理的一些關(guān)于對(duì)在冬季進(jìn)行正確的保養(yǎng),以及一些在冬季行車(chē)的駕駛技巧,希望能夠幫助您的愛(ài)車(chē)度過(guò)一個(gè)健康的冬天。雪天行車(chē)保養(yǎng)攻略下雪天幾乎會(huì)讓所有的司機(jī)師傅們頭疼。一下雪,不光要提防著地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人,另外這兩年機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員快速增加,許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路,給雪天行車(chē)造成了很大困難。不過(guò),原廠的火花塞出于成本控制的因素,一般不會(huì)選用性能更出色的火花塞,所以對(duì)于一些追求性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)也可以考慮適當(dāng)升級(jí)火花塞。不過(guò)升級(jí)時(shí)應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則:1.火花塞的型號(hào)要與愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型相匹配。熱值是在選用火花塞時(shí)的重要參考指標(biāo)。原廠火花塞的熱值一般已經(jīng)綜合考量了各種路況,但一些改裝發(fā)燒友喜歡升級(jí)成高熱值的火花塞。需要說(shuō)明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),但如果是在長(zhǎng)期堵車(chē)的路況下使用反而會(huì)產(chǎn)生過(guò)多積碳,所以還要根據(jù)用途選用熱值適中的火花塞。對(duì)于還沒(méi)出質(zhì)保期的新車(chē)來(lái)說(shuō),如果私自更換火花塞,有些廠家會(huì)拒絕提供保修服務(wù)。如何自己更換火花塞別看火花塞的地位如此重要,但拆卸起來(lái)可十分簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō),大部分車(chē)的火花塞就暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)外面(一些車(chē)除外),只要將發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板打開(kāi),再將與其連接的高壓線拔出來(lái)后火花塞就暴露在您面前了。不過(guò)想自行拆卸火花塞還是需要一些常識(shí)的,首先是拆卸火花塞要用專(zhuān)業(yè)的六角套筒扳手,而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi),然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。

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