油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
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底盤配置:柳汽M3駕駛室,對(duì)于特別臟的座椅,清潔時(shí)就沒有哪么簡(jiǎn)單了,要進(jìn)行幾個(gè)步驟才能打掃干凈。首先用毛刷子清洗較臟的局部,比如較大污漬、垃圾、污點(diǎn)、污垢等。然后用干凈的抹布沾少量的中性洗滌液,在半干半濕的情況下,擦拭座椅表面,特別要注意的是抹布一定要擰干,以防止多余的水分滲入海綿中,因?yàn)樽睗竦淖魏茈y受,同時(shí)也更容易被灰塵污染臟。后再用吸塵器對(duì)座椅清潔一番,以消除多余的水分,盡快使座椅干爽起來,投入使用。在車?yán)锲綍r(shí)吃東西時(shí)一定要注意,不要讓食物的細(xì)渣掉落在車座上,以避免滋生螨蟲或其他微生物而產(chǎn)生怪味。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
惠州二手加油車多少錢一輛有關(guān)呼吁,應(yīng)盡快出臺(tái)玻璃膜行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范市場(chǎng),維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。相關(guān)鏈接車膜辨?zhèn)谓棠阄逭惺紫龋瑱z查水印與質(zhì)量保證卡。雖然有水印的不一定是真膜,但沒有水印的肯定是假膜。同樣道理,真品車膜一般會(huì)向客戶提供5-6年的質(zhì)量保證卡,而假貨往往沒有質(zhì)保卡。其次,看清晰度。無(wú)論膜的顏色深淺,優(yōu)質(zhì)膜在夜間應(yīng)該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質(zhì)膜會(huì)有霧蒙蒙的感覺。再次,聞氣味。將透明的保護(hù)層撕開后,劣質(zhì)膜會(huì)散發(fā)刺激性的有毒氣味,而優(yōu)質(zhì)膜則沒有這些氣息。今年上半年,兩次將成品油價(jià)格上調(diào),許多私家車主倍感油價(jià)上漲的壓力,對(duì)私家車進(jìn)行“油改氣”。近,記者發(fā)現(xiàn),越來越多的私家車主對(duì)自己的車輛進(jìn)行改裝,嘗試使用液化石油氣或者天然氣代替汽油做燃料?!叭?xì)狻彼郊臆嚁?shù)量大增據(jù)介紹,2年實(shí)行汽油浮動(dòng)價(jià)格以來,油價(jià)漲幅每一年都被刷新,用車負(fù)擔(dān)不斷增加,特別是對(duì)出租車行業(yè)影響較大,“燃?xì)狻笔袌?chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,并不斷壯大。一位業(yè)內(nèi)人士估算,??诖蠹s有近千輛“油改氣”私家車。隨著的普及,修車養(yǎng)車成為很多車主生活的一部分。但是對(duì)于多數(shù)愛車一族來說,修理是個(gè)技術(shù)活,大家都一知半解,不了解汽修廠里也有不能說的秘密。保養(yǎng)之換三濾我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三濾,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。很多車都是?5公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛車心切的同時(shí),又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度,所以就每次都換了。運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身,行駛前需預(yù)熱,人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于7℃屬于冷車,高于7℃后屬于熱車。冷車常見故障有三個(gè):冷車不易啟動(dòng)、冷車怠速抖動(dòng)和冷車加速不良,許多司機(jī)朋友對(duì)于這些故障不知所措,下面我們一一作出分析。冷車不易啟動(dòng)北京市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在環(huán)境溫度-5℃以上,每次使用起動(dòng)機(jī)5秒鐘,多起動(dòng)三次,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)啟動(dòng)正常。這是對(duì)早期生產(chǎn)的而言,當(dāng)今轎車技術(shù)大大提高,冷車啟動(dòng)已不是困難之事,但筆者認(rèn)為,一次使用起動(dòng)機(jī)不超過5秒鐘即為正常,不能點(diǎn)一下馬達(dá)就退回鑰匙為論,對(duì)于超過兩次這個(gè)條件的車輛才屬于不正常。