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銀川專業(yè)托運(yùn)轎車轎運(yùn)車哪里有賣一輛行駛里程約74km的一汽豐田銳志轎車。車主反映：該車電動助力轉(zhuǎn)向突然失效，轉(zhuǎn)向盤沒有助力。接車后，經(jīng)問診得知，此車方向機(jī)在行駛過程中突然沒有轉(zhuǎn)向助力功能，故障指示燈點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感覺很沉重，故到修配廠進(jìn)行檢查維修。連接診斷儀，查詢故障碼，顯示有3個故障碼存儲在轉(zhuǎn)向ecu之中，其故障碼分別為c151c151c1526。511的故障含義為扭矩傳感器異常，c1516的含義為扭矩傳感器初始化未完成，c1526的含義為轉(zhuǎn)向角度傳感器初始化未完成?！暗桥c24年不同的是，今年您出招兒就有人接招兒，車市淡季并不淡?！苯?jīng)銷商道破了今年車市淡季降價優(yōu)惠繁多的原因。“車市價格變數(shù)太大，促銷方式花樣繁雜，我都看花眼了，真不知道什么時候出手？”在記者的隨機(jī)采訪中，更多的消費(fèi)者還是在耐心地等待年底的傳統(tǒng)購車好時機(jī)，但是選擇淡季購車也不失為一個好選擇。所謂世間沒有，只要適合就得抓緊出手。不過面對以下諸多的購車優(yōu)惠新奇招兒，提醒消費(fèi)者一定要睜大眼睛，選擇自己的那一種。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多造成向右跑偏。轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響的直線行駛。能保持正常的運(yùn)動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起單向跑偏。嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時將完全失去控制。再有就是一些另類的事情讓你誤認(rèn)為跑偏。比較容易操作的方法是先計(jì)算牌照競拍的費(fèi)用，留意一下的成交均價，然后再要預(yù)備1萬元支付以及各種相關(guān)的費(fèi)用。從這個角度來考慮，原本希望在買車上花費(fèi)2萬元的，其實(shí)就只能夠去看116萬元價位的車，而看上2萬元車的人，終花費(fèi)會在25萬元。案例：張先生，剛剛賣掉了用了2年半的雪佛蘭景程。猶豫再三，后決定買6款君威2.5，總花費(fèi)正好被控制在25萬元多一點(diǎn)，符合事先的預(yù)期。點(diǎn)評：曾經(jīng)是國內(nèi)引人注目的豪華車，在價格上越來越低，讓許多別克的愛好者覺得物有所值。