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黃牌二位轎運車上裝配置：上板標(biāo)配凈長5.2米，寬2.2米,下板凈長5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。

寶雞2位轎運車廠家專賣時尚外形的小車可以說是日系車中的擅長領(lǐng)域，swift雨燕便是于24年巴黎車展中正式亮相的小型車款。自4年11月日本上市開始后，去年陸續(xù)在、匈牙利、印度等地上市，成為不折不扣的鈴木世界戰(zhàn)略小車。良好的經(jīng)濟性受到了不少車友的追捧。但也有部分車友對雨燕引擎、動力方面的表現(xiàn)持否定的觀點。在此pcauto希望通過此專題，收集整理出眾多雨燕車主在實際使用感受中對雨燕的優(yōu)缺點的評價，能客觀的反映出雨燕的優(yōu)勢和不足，給所有喜愛雨燕的車友一個參考。由于制動器內(nèi)存在間隙，有時在松開踏板后，會輕微滑動，然后才停住，只要這個滑動的距離很小，手制動器的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手制動器的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手制動器手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。不過，這種檢查方法會使手制動器機構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。step7：檢查制動盤。制動盤（轂）是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時必須更換，一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬km，制動蹄片的壽命在3萬km左右，但是具體情況還要看車主的使用情況，是每1萬km檢查一次。延時熄火防磨損發(fā)動機在高溫時，尤其是高轉(zhuǎn)速、大負荷狀態(tài)下立即轉(zhuǎn)入熄火狀態(tài)，實在是有百害而無一利。高溫狀態(tài)下，汽油內(nèi)部分子重新組合，分子由小分子聚合成大分子，從而形成膠質(zhì)。發(fā)動機高溫情況下立即熄火，這時冷卻液停止工作，不再發(fā)揮參加冷卻循環(huán)的作用，氣缸內(nèi)的溫度急劇上升，高溫使得噴油嘴內(nèi)的汽油加速結(jié)膠，結(jié)膠的汽油附著在噴油嘴通道表面上，堵塞噴油嘴。高溫下立即熄火對潤滑系統(tǒng)也影響較大，進而影響到發(fā)動機的使用壽命。不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠。由于密封好，車輛停駛時，車廂內(nèi)通氣性差，若此時開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動機排出的co氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡。低速行駛時盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。