散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5KW電機(jī)帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右180°。罐體分3倉，卸料時間15/min，可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可以控制各分倉卸料順序和速度。（選裝液壓絞龍加1萬，電動的遙控操作加1500元）.
主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。運(yùn)輸介質(zhì)：膨化及顆粒飼料，粉料，玉米，密度一般在0.5噸/立方。
全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時間大大生產(chǎn)效率。電動10噸散裝飼料車爬梯，上下小幫手，車身爬梯一般設(shè)置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實牢靠，在上下車中起到良好的輔助作用。反光條是一種很常見的設(shè)備，可在夜間反射周圍的光線，設(shè)計在車身從而對身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，行車的系數(shù)。
卸料:到達(dá)養(yǎng)殖場的儲料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場的儲料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把螺旋機(jī)傾斜螺旋機(jī)出料口與儲料塔口對接。就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過這三臺螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時必須先卸箱體中間兩個常開倉的種飼料然后打開前后兩個倉常閉倉門將飼料車開至第二種飼料的儲料塔處重復(fù)種飼料的卸料后打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲料塔處完成全卸料現(xiàn)國內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場數(shù)百家過去對大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過濾精度、由泵允許通過的小雜物尺寸來決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。
散裝飼料運(yùn)輸車操作1、對電動絞龍式首先正確的接好380V的外接電源，接錯電源機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 底盤配置：原裝東風(fēng)商用車原長底盤，軸距5米，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，5噸雙前橋，10噸后橋，6檔變速箱，原裝空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，9.00鋼絲輪胎。上裝配置：罐體采用冷軋板橫向一次成型，整車尺寸：9000mmX2450mmX3800mm,容積可以做到20立方米，分3倉，運(yùn)輸3種不同飼料，不混料，電動絞龍卸料，整車卸料用完時20分鐘。
2、瀝青泵瀝青泵由一對外嚙合齒輪、殼體、端蓋、深溝球軸承和密封圈等組成。當(dāng)齒輪被帶動時，原來嚙合的齒輪逐漸脫開，齒間間隙由小變大，形成負(fù)壓而吸油，這時齒間被液態(tài)瀝青所充滿，并隨齒輪沿泵殼一起回轉(zhuǎn)，被帶入壓油腔，當(dāng)齒輪重新嚙合時，齒間瀝青被擠出，以一定的壓力排至泵外。
更牢固，使用壽命更長橡膠輪要求輪胎采用熱帶地區(qū)生產(chǎn)的天然橡膠，按照相當(dāng)于生產(chǎn)汽車輪胎的制造而成的橡膠實心輪胎；采用進(jìn)口高密度聚HDPE原生料一次注塑成型。固定輪，不會被盜卸，橡膠硬度達(dá)到605以確保清運(yùn)平穩(wěn)，便于清洗。
