散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
工作原理:電動(dòng)絞龍(整車3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐分3個(gè)隔倉(cāng),可控制各分倉(cāng)料順序和速度。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對(duì)較重,另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時(shí)的需求,因此發(fā)動(dòng)機(jī)在整車中起著重要作用,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也要更加注意。
散裝飼料車箱體(飼料罐體),箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu),外表面鋼板與骨架采用螺栓連接,所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行,確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中,垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體,使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉(cāng),中間兩個(gè)倉(cāng)位常開(kāi)倉(cāng),即直接通向水平螺旋機(jī),前后兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng),分別設(shè)有出料倉(cāng)門,只有打開(kāi)倉(cāng)門才能與螺旋機(jī)相通。
2、散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染??蛇B續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)。
散裝飼料車卸料操縱:;送料啟動(dòng);按鈕,使倉(cāng)內(nèi)的飼料進(jìn)入絞龍中。散裝飼料車油耗猛增怎樣毛病1、假如你外行駛中發(fā)明散裝飼料車當(dāng)初的滑行間隔顯著,飼料運(yùn)輸車廠家,這時(shí)應(yīng)當(dāng)檢討一下輪胎的氣壓能否符合氣壓尺度。 主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。當(dāng)手制動(dòng)器或驅(qū)動(dòng)軸機(jī)械故障(fault)時(shí),手制動(dòng)器失效;當(dāng)氣泵,管路,儲(chǔ)氣罐(gascontainer)或制動(dòng)閥出現(xiàn)故障時(shí),腳制動(dòng)器失靈。
14、減速器減速器主要由殼體、上蓋、輸入軸、輸入軸軸承座、輸入軸結(jié)合齒、中間軸、中間軸齒輪、中間軸軸承蓋、輸出軸、輸出軸軸承座、輸出軸結(jié)合齒、撥叉、叉軸、齒套、氣缸、氣管接頭、通氣塞、隔套、骨架油封和螺塞等組成。
還帶有原裝空調(diào)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向,這是其他微型車所不具備的。躍進(jìn)小型氣瓶運(yùn)輸車整車尺寸大小也正,3480*1640*600,在市區(qū)行駛也不會(huì)有影響。額定載重量也有1.4噸,運(yùn)輸氣瓶足足有余。貨箱尺寸3480*1640*600,非常適合氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)。