散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)都開始了散裝飼料運(yùn)輸車的應(yīng)用，人們可以利用這種運(yùn)輸車來完成很多高難度的運(yùn)輸任務(wù)，并且它是我們現(xiàn)在國內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)物料運(yùn)輸選擇。人們可以通過這種新的運(yùn)輸來完成各種有效的飼料配送任務(wù)。
散裝飼料運(yùn)輸車輸送，材質(zhì)，精良設(shè)計，絞龍采用特種軸承，比鐵制質(zhì)軸承，使用壽命大幅度，免，絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，性大大，多年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，合理的絞龍間隙，螺距，轉(zhuǎn)速，破碎率的同時，產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)水平。
液壓及電動操作，卸料速度快：箱體坡度大，下料速度快，殘留少。整車液壓為美國進(jìn)口品牌，電驅(qū)動電機(jī)為西門子品牌，控制箱為德力西品牌。下料速度可達(dá)700Kg/Min左右，殘留率低于0.22%。輸送高度8m，水平輸送距離7.5m。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動力十足的運(yùn)輸車在國內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動力來源。這種設(shè)計也是目前國內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。 餐廚車可根據(jù)客戶對裝載量的不同要求選用類型不同的底盤，可裝載2-10噸的餐廚泔水車，承載餐廚泔水容積為圓罐體，有效容積達(dá)到90%，罐分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，端設(shè)有口，以保證污水排放干凈。
2018年7月1日起，禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，中置軸車輛運(yùn)輸列車等車型廣泛應(yīng)用。這不能不讓人猜想，這是在明確支持中置軸轎運(yùn)車嗎。后期會不會有更大的支持力度。中置軸轎運(yùn)車會迎來一個雨后春筍式的爆發(fā)嗎。
L進(jìn)行了的設(shè)計評審，認(rèn)為其指標(biāo)，總體設(shè)計符合未來的設(shè)計潮流，其經(jīng)濟(jì)性、可靠性處于同類產(chǎn)品水平。180-210馬力可選，動力強(qiáng)勁，性能可靠，故障率低，冷啟動性能好。比同類發(fā)動機(jī)油耗15%，動力8%。
