運(yùn)牛車上路需辦理的相關(guān)手續(xù)：
全國均可上牌；
申報(bào)燃油達(dá)標(biāo)；
可順利辦理機(jī)動(dòng)車道路運(yùn)輸證。
生豬運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人所在地縣級(jí)畜牧獸醫(yī)備案，備案時(shí)應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件及復(fù)印件:(一）車輛所有人的或營業(yè)執(zhí)照；（二）備案申請人的道路運(yùn)輸經(jīng)營；（三）備案車輛的機(jī)動(dòng)車行駛；（四）備案車輛的車輛營運(yùn).，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務(wù)部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛未按規(guī)定清洗，承運(yùn)人未附有動(dòng)物檢疫證明，且該車未按規(guī)定備案，動(dòng)物衛(wèi)生督察機(jī)構(gòu)將遵循中華人民的有關(guān)法律給予處罰。
生豬運(yùn)輸車的推廣運(yùn)用解決了養(yǎng)豬業(yè)生豬在長途運(yùn)輸過程中的優(yōu)勢：
1. 解決了當(dāng)前生豬敞開式運(yùn)輸對生豬的各種傷害。
2. 解決了生豬因長途運(yùn)輸所產(chǎn)生各種應(yīng)激反應(yīng)。
3. 降低了生豬因長途運(yùn)輸所產(chǎn)生的死亡率。
4. 降低了生豬運(yùn)輸成本和銷售成本。
5. 提高了生豬的屠宰肉的品質(zhì)。
6. 減少了生豬在運(yùn)輸過程中傳染病的交叉感染和糞便對經(jīng)過區(qū)域養(yǎng)殖場的-威脅。
7. 提高了動(dòng)物福利待遇。
恒溫系統(tǒng)安裝在廂體前部分一米的地方，專設(shè)有單獨(dú)的看門，機(jī)組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機(jī)組采用的是美國凱利（這個(gè)品牌相信您可以查的到的），另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達(dá)到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動(dòng)排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內(nèi)的豬便可舒適的溫度了；為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個(gè)通風(fēng)窗口，窗口采用的液壓開關(guān)，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進(jìn)行攔阻，運(yùn)輸途中放心。車內(nèi)為了在長途運(yùn)輸中幼豬的飲食問題安裝的有喂水系統(tǒng)，是由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴組成，可在運(yùn)輸途中適當(dāng)輸送給豬喂食；為了方便車內(nèi)清潔及夏天降溫安裝有由氣壓水箱管道噴頭的噴淋系統(tǒng)；當(dāng)然有的需要消毒的可將消毒液與水混合打開噴淋開關(guān)可將車內(nèi)消毒，必須在空車的情況下使用，不然消毒液會(huì)對豬產(chǎn)生不同程度的影響。
畜禽運(yùn)輸車具有如下特點(diǎn):
1.分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層或3層分層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2. 喂食系統(tǒng):由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3. 恒溫系統(tǒng):由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4. 噴淋系統(tǒng):由氣壓水箱、管道、噴頭、污水收集箱組成、給仔豬噴淋降溫、箱體內(nèi)清潔。
5. 進(jìn)出通道:后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄,方便仔豬上下。
6. 供電系統(tǒng):配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電。
7.廂體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。
