散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。
散裝飼料運輸車操作：1、對電動絞龍式首先正確的接好380V的外接電源，接錯電源機器不能運轉(zhuǎn)。注嚴禁在出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動;左右按鈕，否則會損壞。2、啟動卸料電機或液壓馬達，拉動對應(yīng)卸料倉的手控閥門操作桿，適當控制閥門開度，確保絞龍進料順暢，依次完成各倉裝載的飼料。3、卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過舉升啟動與下降啟動其調(diào)節(jié)至需要的高度，北京散裝飼料車，然后通過左右按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先按液壓啟動按鈕，才能控制舉升下降與左右。
散裝飼料運輸車的馬力非常強勁，這種動力十足的運輸車在國內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運輸車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔心車輛的動力來源。這種設(shè)計也是目前國內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國內(nèi)很多投資者也開始學習并且采用這種新興運輸車輛。
近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新干料自動輸送也可采用場外運行加料，先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設(shè)有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現(xiàn)整車裝運三種不同飼料的功能。 后噴管升降裝置主要用于后噴的升降調(diào)節(jié)灑布高度和后噴管根據(jù)施工的需要左右。后噴管升降由撥動電磁閥控制開關(guān)來控制氣缸的伸縮，從而實現(xiàn)后噴管的升降，并根據(jù)施工高度要求通過鏈條來固定高度。后噴管行程為25厘米。
解放J6-20方散裝飼料車底盤配置：原裝一汽解放底盤，J6L新款帶臥鋪駕駛室，解放大柴180-220馬力發(fā)動機，解放6檔變速箱，435后橋，237雙層大梁，帶ABS，帶自動空調(diào)，駕駛室前下防撞裝置，電動玻璃，電動翻轉(zhuǎn)，北斗定位。
液壓散裝飼料運輸車底盤配置：液壓散裝飼料運輸車設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以分倉機構(gòu)等組成。
