散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。運(yùn)輸介質(zhì)：膨化及顆粒飼料，粉料，玉米，密度一般在0.5噸/立方。
液壓散裝飼料車操作指示牌細(xì)致操作全滿卸料卸料中，放料必須循序漸進(jìn)，不同的檔位配合不同的時(shí)間，使罐的物料充分的卸出，工作效率。液壓強(qiáng)勢動(dòng)力來襲整車工作時(shí)的動(dòng)力來源選用現(xiàn)在的，優(yōu)質(zhì)的液壓（美國進(jìn)口雙聯(lián)泵，利用液壓油回路通過發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)帶動(dòng)液壓水平螺旋輸送機(jī)卸料），保證散裝飼料車的良好運(yùn)行，大大工作效率。
飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。冷凝器是空調(diào)的散熱(radiating)器(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)，進(jìn)氣濾清器或許冷凝器阻塞，很大水平上都市影響涼氣的發(fā)散。
近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對一些老豬場新干料自動(dòng)輸送也可采用場外運(yùn)行加料，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送?？筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。 不上牌東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車環(huán)保：使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、東風(fēng)EQ4H、LNG，國Ⅲ、國Ⅳ。即將在北京車展展出的東風(fēng)天錦T2S30-142環(huán)衛(wèi)車底盤，是國內(nèi)臺量產(chǎn)國Ⅳ底盤；東風(fēng)天錦D530LNG42環(huán)衛(wèi)車底盤采用的LNG（液化天然氣）在國內(nèi)也屬于水平。
東風(fēng)153散裝飼料運(yùn)輸車底盤大粱寬,8檔箱,很適合山區(qū)爬坡,是路況不好的飼料廠,養(yǎng)殖場的.此款散裝飼料車選用東風(fēng)原廠底盤,正宗國四排放,康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力大,好.電動(dòng)蛟龍散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。
東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車整車參數(shù)：程力威牌CLW5165ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品主要資料產(chǎn)品名稱：CLW5165ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車外型尺寸(mm)：9000×2450×3800(mm)產(chǎn)品型：CLW5165ZSLD5批次：296底盤型：DFL1160BX1V貨廂尺寸(mm)：××(mm)總。
