散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個載貨汽車的車廂上加裝一個飼料罐，這個罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨(dú)載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。
現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)都開始了散裝飼料運(yùn)輸車的應(yīng)用，人們可以利用這種運(yùn)輸車來完成很多高難度的運(yùn)輸任務(wù)，并且它是我們現(xiàn)在國內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)物料運(yùn)輸選擇。人們可以通過這種新的運(yùn)輸來完成各種有效的飼料配送任務(wù)。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動力十足的運(yùn)輸車在國內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動力來源。這種設(shè)計(jì)也是目前國內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
工作原理：電動絞龍（整車3條絞龍，由3個5.5kw電機(jī)帶動，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐分3個隔倉，可控制各分倉料順序和速度。 貨箱式散裝飼料罐優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)一車多用，即以載貨車?yán)⒀b飼料罐的來運(yùn)輸飼料，上貨車牌，購置稅和過路費(fèi)都少，兩年一檢。1、貨箱式散裝飼料運(yùn)輸車是集裝載和輸送為一體的上裝產(chǎn)品，使用時只需在原有的運(yùn)輸車輛上直接安裝即可，動力采用外接三相電源，車底可采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車型作為汽車底盤，特殊車型及噸位可以按照客戶要求定做。
動態(tài)飼料車的特色及性能簡介：飼料車的特點(diǎn)及機(jī)能(1)飼料運(yùn)輸車運(yùn)輸飼料比包裝(packaging)成袋運(yùn)輸不只節(jié)儉休息力，還本錢低，然而畜禽場須要具有艷服飼料的貯料罐;(2)飼料飼料車的特點(diǎn)及機(jī)能(1)飼料運(yùn)輸車運(yùn)輸飼料比包。
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